La resistencia a la rodadura de un vagón o carro con ruedas de acero sobre raíles de acero es mucho menor que si se utiliza un carro con ruedas de goma, acero o plástico duro sobre superficies normales como hormigón, asfalto o arena. El remolcador V-Move puede tirar de mucho más peso cuando los artículos están sobre raíles cuando se configura correctamente, frente a tirar sobre superficies normales como el hormigón. Clasificamos todos nuestros remolcadores en nuestro sitio y en nuestros folletos para los límites inferiores de tirar de una carga sobre ruedas o ruedas sobre una superficie sólida y no en los carriles. Tomemos como ejemplo nuestro remolcador V-move XL+. El XL+ puede arrastrar una carga sobre ruedas en una superficie normal hasta un límite de carga de 7,5 Tm o 16.535 lb. Sin embargo, el remolcador XL+ puede mover fácilmente una carga sobre raíles hasta 10 Tm o 22.046 lb, lo que demuestra cuánta menos resistencia hay cuando se arrastra una carga sobre raíles.

Vea nuestro vídeo de ejemplo de una V-Move XXL arrastrando una locomotora eléctrica y un vagón al mismo tiempo:

V-Move XXL Eléctrico para vagón de tren o vagón de ferrocarril | Xerowaste.ca

Si tiene una fábrica y desea utilizar un remolcador V-Move menos potente y más asequible para mover una carga pesada, puede beneficiarse de la instalación y colocación de su carga para moverla sobre raíles en lugar de tirar de un carro con ruedas por un suelo de hormigón.
Xerowaste.ca | V-move XL+ trasladando vagones de tren de cercanías
Xerowaste.ca | V-move XXL remolcador industrial o desplazador de carga que mueve vagones de cercanías en montaje V-move XXL remolcador industrial o desplazador de carga moviendo conjuntos de ruedas de vagón durante la fabricación | Xerowaste.ca V-move XL empujador de cargas o remolcador a batería que empuja un carro pesado - también empujador de vehículos, empujador de coches o empujador de camiones | Xerowaste.ca

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