Preguntas frecuentes (FAQ)

 

Preguntas frecuentes sobre Xerowaste y los modelos de remolcadores, transportadores de carga y tractores de arrastre V-Move.

Preguntas frecuentes sobre la política de Xerowaste

Cual es la garantia?

Nuestra garantía limitada de producto Xerowaste V-move es líder en la industria en el mercado de remolcadores manuales y es una garantía de la calidad, durabilidad y confiabilidad de los remolcadores, remolcadores, motores de carga, transportadores de carga y tractores de remolque con movimiento en V. Verhagen Leiden, el fabricante de los motores de carga, los ha estado fabricando durante más de 37 años y los primeros motores de carga que fabricaron todavía se utilizan en la actualidad. Descargue los detalles de nuestra garantía a continuación:

Nuestros remolques o carros Xerowaste Bin Butler están cubiertos por una garantía limitada de 2 años que cubre defectos de fabricación.

¿Cuál es la política de devolución y reembolso?

Queremos asegurarnos de que esté completamente satisfecho con la compra de su nuevo remolcador V-Move. Si por alguna razón no está satisfecho, háganoslo saber para que podamos intentar solucionar el problema con usted. Si prefiere devolver el remolcador, para obtener un reembolso o hacer una actualización o degradación, debe hacerlo con el V-move XXL o un remolcador de menor tamaño y pedidos individuales (un remolcador) dentro de los primeros 15 días de recibir el primer tirón de nosotros. La autorización de devolución debe ser emitida por Xerowaste Solutions dentro de los primeros 7 días de recibir su nuevo remolcador V-move para que podamos recibirlo antes del día 15. Le proporcionaremos la dirección a la que realiza el envío. El artículo debe estar como nuevo y devuelto en el embalaje original, debidamente atado y asegurado por el cliente por el valor total de venta al público. El artículo no se considera devuelto hasta que Xerowaste lo inspecciona y le confirmaremos por correo electrónico una vez que lo recibamos y se inspeccione en busca de daños y esté completo con todos los accesorios y opciones. Los gastos de envío no son reembolsables y son responsabilidad del cliente. Se aplica una tarifa de reposición de existencias 25% si está en condiciones como nuevas. No hay reembolsos por modificaciones de fábrica personalizadas ni reembolsos por costos de certificación. Los reembolsos se procesarán mediante cheque / cheque. La política de devolución y reembolso es solo para compras canadienses.


Solo vendemos los remolcadores V-Move dentro de Canadá, EE. UU., Puerto Rico, Groenlandia, San Pedro y Miquelón, Bermudas y México. Contacto Verhagen Leiden si se encuentra en otro país que no figura en la lista anterior y desea solicitar información sobre los productos V-Move.

Aseguramos su remolcador V-move o Xerowaste cuando se envía - punto de envío FOB - con un deducible de $500.

Para envíos de remolcadores más pequeños, generalmente realizamos envíos terrestres LTL. Si se encuentra en una isla, enviaremos una combinación de tierra / mar. Si se encuentra a menos de dos horas en automóvil de Vancouver, BC, realizamos entregas y capacitación en el lugar por una pequeña tarifa.

El envío de nuestros remolques tote personalizados es de Vancouver BC a su destino por tierra / mar LTL.

La capacitación en el lugar es una tarifa adicional y está sujeta a disponibilidad y restricciones de Covid. Actualmente seguimos todas las pautas de salud relacionadas con Covid.

Las estimaciones de tiempo de envío se dan con cotizaciones.

 

Preguntas frecuentes sobre el uso del remolcador V-Move

¿Por qué un transportador de carga puede mover más peso cuando un carro está sobre rieles?

La resistencia a la rodadura de un vagón o carro con ruedas de acero sobre rieles de acero es mucho menor que si se usa un carro con ruedas de caucho, acero o plástico duro en superficies normales como concreto, asfalto o arena. El remolcador V-Move puede jalar mucho más peso cuando los artículos están sobre rieles cuando están configurados correctamente, en lugar de tirar de superficies normales como el concreto. Calificamos todos nuestros remolcadores en nuestro sitio y en nuestros folletos por los límites más bajos de tirar de una carga sobre ruedas o ruedas sobre una superficie sólida y no sobre rieles. Tomemos, por ejemplo, nuestro remolcador V-move XL +. El XL + puede tirar de una carga sobre ruedas o ruedas en una superficie regular hasta un límite de carga de 7.5 MT o 16,535 lb. Sin embargo, el remolcador XL + puede mover fácilmente una carga sobre rieles de hasta 10 MT o 22,046 lb, lo que demuestra cuánto hay menos resistencia al tirar de una carga sobre rieles.

Vea nuestro video de ejemplo de un V-Move XXL tirando de una locomotora eléctrica y un vagón al mismo tiempo: https://www.xerowaste.ca/electric-tugs/v-move-xxl-4-kw-electric-industrial-tug/

Si tiene una fábrica y desea utilizar un remolcador V-Move de menor potencia y más asequible para mover una carga pesada, entonces puede beneficiarlo instalando y colocando su carga para que se mueva sobre rieles en lugar de tirar de un carro con ruedas a través de un piso de concreto.

Xerowaste.ca | V-move XL + tren de cercanías en movimiento V-move XXL remolcador industrial o transportador de carga que mueve conjuntos de ruedas de vagones durante la fabricación | Xerowaste.ca Remolcador industrial o transportador de carga V-move XXL que arrastra un transportador de vagones y un vagón de ferrocarril | Xerowaste.ca Transportador de carga a batería V-move XL o remolcador que empuja un carro pesado - también un empujador de vehículos, empujador de automóviles o empujador de camiones | Xerowaste.ca

¿Es seguro usar el remolcador, el transportador de carga o el tractor de remolque?

Sí, los remolcadores y tractores de arrastre V-Move son muy seguros cuando se usan y mantienen correctamente. Su compañía de seguros u organización estatal o provincial de Compensación para Trabajadores puede incluso darle un descuento debido a la menor riesgo frente a otras alternativas. Especificamos los motores de carga para su tarea específica, de modo que tenga la cantidad correcta de contrapeso para ganar tracción para mover y detener una carga de manera segura. Es importante cumplir con las recomendaciones para pesos movidos y limitaciones de pendiente y probar antes del uso regular.

Dependiendo del modelo y las opciones elegidas, algunas de las características de seguridad son frenado regenerativo, frenado asistido hidráulicamente adicional, motores de doble transmisión, línea de transmisión bloqueable cuando está estacionado, bloqueo del diferencial para mayor tracción, verificación de movimiento confirmada en remolcadores más potentes, aceleración positiva para cuando suelta el acelerador, se detendrá, un botón de parada de emergencia, botón de parada automática con pellizco, parada automática con pérdida de energía, desaceleración automática en las esquinas, luz LED intermitente, bocina fuerte del vehículo, electrónica protegida por radiofrecuencia, orientada a la seguridad manual del operador, capacitación opcional en el lugar por parte de un ingeniero operativo de Xerowaste, advertencias cuando la capacidad restante de la batería es baja, protectores de ruedas, a prueba de explosiones y encendido con llave. Tampoco puede operar el remolcador o el tractor de remolque cuando se está cargando para proteger al remolcador y al usuario. Nuestros tractores de remolque tienen características de seguridad adicionales como un interruptor de hombre muerto, operación de velocidad limitada y protectores contra choques.

Xerowaste.ca | Mango para tractor de remolque eléctrico industrial de pie V-Move 1200 | Cazador de acciones | remolcador de vehículo Transportador de carga o remolcador eléctrico V-Move XL con protectores de ruedas | Xerowaste.ca

¿Cómo medir el ángulo o la pendiente en el camino de entrada con su teléfono o tableta?

• iPhone tiene una aplicación incorporada llamada "Medir". Cambie a la selección de "Nivel" y mostrará grados.
• Los teléfonos Android deben tener una aplicación descargada como "Clinómetro + nivel de burbuja". El "Modo de unidad" de "Grados" y "Porcentaje" son las configuraciones más populares, establecidas en la sección "Configuración". Use el botón de flecha cerca de la lectura de medición para cambiar el lado donde se muestra cero grados cuando está nivelado.

Para ambas aplicaciones: asegúrese de que sea cero cuando esté nivelado. Luego, coloque el teléfono en su lado delgado en el camino de entrada y manténgalo perpendicular al camino de entrada. Tome la medida en algunas áreas diferentes para obtener la medida más pronunciada. Informe este valor a Xerowaste para que podamos asegurar su Remolcador V-Move está configurado correctamente para la pendiente.

Ángulo de lectura en grados o pendiente en porcentaje con su teléfono o tableta | Xerowaste.ca

¿Cuánto tiempo durará mi cargador o remolcador?

Si sigue las recomendaciones de mantenimiento de los fabricantes y se ocupa de su cargador o remolcador, puede esperar que dure muchos años e incluso décadas en algunos casos. El primer grupo original de clientes del Remolcador V-Move XL todavía tienen sus remolcadores en funcionamiento después de más de 37 años. Nuevamente, todo depende de cómo cuide su remolcador y de la frecuencia con que lo use, lo que determina cuánto tiempo durará.

¿Puede usar el remolcador o el transportador de carga fuera de la carretera?

En algunos de nuestros remolcadores más pequeños y medianos, proporcionamos una banda de rodadura de neumáticos de tracción agresiva todoterreno opcional para que pueda usarlos para mover remolques en lodo, arena, grava y superficies cubiertas de hierba. Al agregar peso al remolcador, el remolcador gana más tracción en superficies menos que ideales. También ofrecemos el amortiguador Michelin Tweel conjuntos de ruedas y neumáticos de bajo mantenimiento y larga duración en algunos de nuestros modelos. La mayoría de los modelos V-move también funcionan bien en pendientes con nieve con los neumáticos correctos. Se pueden usar cadenas, tacos o “calcetines de nieve” con algunos neumáticos y ruedas de tracción para una mayor tracción en la nieve y el hielo. Siempre recomendamos que primero pruebe con seguridad cuando esté en pendientes resbaladizas y despeje el camino primero. Consulte nuestra lista de algunos de los neumáticos de serie y opcionales: Neumáticos y ruedas V-Move

Xerowaste.ca | Remolque o remolcador V-Move XL en movimiento con un vehículo sobre una superficie de césped Xerowaste.ca | V-move L tirar o remolcar neumáticos todo terreno en la arena

¿Puedo usar un tractor cortacésped para mover contenedores de basura o contenedores de recepción de compactadores?

Un tractor cortacésped, tractor agrícola, ATV o UTV no es un transportador de carga especialmente diseñado para mover contenedores de basura abiertos o contenedores de recepción de compactadores pesados en un edificio comercial o residencial de unidades múltiples. Los negocios comerciales y los condominios o edificios de apartamentos a menudo tienen pendientes empinadas en la entrada y un tractor cortacésped, tractor agrícola, ATV o UTV no están diseñados para operar de manera segura en pendientes pronunciadas.

Una de nuestras reseñas de nuestro cliente en una gran empresa de administración de propiedades cambiaron de su tractor cortacésped en uno de sus sitios debido a problemas de seguridad, impacto ambiental, ruido y para reducir los costos operativos.


Diez razones por las que usar un tractor cortacésped para mover contenedores de basura es una mala idea:


1) Los tractores de césped, UTV y ATV no están diseñados para remolcar pesos pesados.
El tractor cortacésped no está diseñado estructuralmente para mover contenedores de basura de manera segura, ya que por lo general tienen un límite de remolque de 300 a 600 lb y es sobre una superficie plana. El modelo más caro de un tractor UTV o utilitario tiene un límite de alrededor de 2,000 libras y está en una superficie plana. Un contenedor de basura de 3 yardas pesará hasta 1,400 lb y un contenedor compactado de 3 yardas puede pesar hasta 2,800 lb. Solo los tractores agrícolas industriales tendrán el límite de remolque necesario y son muy grandes, costosos, de más de 96 db y necesita contrapesos agregados al frente para evitar que se vuelque al revés.

2) Los tractores de césped pueden volcarse en las rampas de entrada
Ha habido informes de tractores de césped que se voltean boca abajo al tirar de los contenedores de basura en pendientes pronunciadas. En la industria del corte de césped, los tractores de césped que se voltean boca abajo en pendientes pronunciadas son más comunes y, a veces, matan a las personas. 

3) Los tractores cortacésped no tienen buenos neumáticos de invierno disponibles.
Los únicos neumáticos disponibles para los tractores cortacésped son la banda de rodadura para césped y la banda de rodadura del tractor. La banda de rodadura del tractor no es una buena banda de rodadura para hormigón y asfalto en pendientes. La banda de rodadura para césped es solo una banda de rodamiento de 3 estaciones y no es buena para la tracción en invierno.

4) Los tractores para montar se consideran vehículos y no tienen licencia para su uso en vías públicas.
Un UTV puede tener una velocidad máxima de aproximadamente 45 MPH. En comparación con los vehículos con licencia en la carretera, los tractores de conductor sentado no tienen un diseño de seguridad o protección para los ocupantes comparable. Los tractores de césped, UTV y ATV están diseñados para usarse solo en propiedad privada en situaciones controladas. No tienen licencia para el uso de la vía pública para mover contenedores de basura para el servicio de su transportista de gestión de residuos. Eso puede convertirse en una gran responsabilidad legal si su personal tuviera un accidente con un peatón u otro vehículo.

5) Los tractores para césped que funcionan con combustibles fósiles no son ecológicos para el medio ambiente
Los tractores de césped, los vehículos todo terreno y los UTV que funcionan con diésel o gasolina tienen un efecto en nuestro medio ambiente y en las personas, especialmente los modelos más antiguos que no tienen equipo de emisión. Los gases de escape afectan al conductor, a otros conductores y a sus ocupantes, y a los peatones en áreas cerradas como un estacionamiento.

6) Los tractores de césped que funcionan con combustibles fósiles requieren que transporte y almacene el combustible en el lugar
Los tractores de césped, vehículos todo terreno y UTV que funcionan con diésel o gas requieren que vaya a comprar, transportar y almacenar combustibles inflamables en el lugar. Las reglas de seguridad para el trabajo seguro (WCB) a menudo no se siguen y los derrames en el suelo no se informan, lo que puede generar responsabilidad ambiental con el tiempo.

7) La mayoría de los estados y provincias requieren que certifique de seguridad un vehículo todoterreno al menos una vez al año.
La mayoría de las regulaciones de seguridad estatales y provinciales requieren que un tercero certifique el 'vehículo' todoterreno al menos una vez al año. En BC, WCB BC requiere que una carretilla elevadora y otros equipos montados (como un tractor cortacésped usado en un negocio) sean inspeccionados de seguridad anualmente.

8) Los vehículos con asiento tienen costos de mantenimiento más altos que los transportadores de carga con operador a pie
Los tractores para césped tienen un alto costo de mantenimiento de frenos, neumáticos, mantenimiento del motor, combustible y tiempo de inactividad.

9) Los vehículos para montar tienen una gran huella.
Los tractores de césped, vehículos todo terreno y UTV ocupan una gran superficie de almacenamiento. Con el alto costo de capital de construcción por pie cuadrado, sería más beneficioso tener una unidad más pequeña y usar ese espacio para agregar un flujo de reciclaje que genere ingresos en su sala de desechos.

10) Los tractores de césped, tractores agrícolas, vehículos todo terreno y UTV son ruidosos.
Los tractores cortacésped y los tractores agrícolas son muy ruidosos y operan en el rango de 86 a 96 dBA. En un estacionamiento, el ruido fuerte puede tener un efecto perjudicial en la audición de sus empleados y residentes con el tiempo. El fuerte ruido del tractor también puede restringir el uso del tractor a ciertas horas de luz debido a restricciones de ruido.


Existe una mejor solución para mover basura y reciclar contenedores de basura.
La Transportador de carga de contenedores de basura con batería V-move está diseñado para permitir que su empleado mueva de manera segura contenedores de basura o de reciclaje de cualquier tamaño desde la sala de desechos hasta el lugar de servicio. Los contenedores de basura con desplazamiento en V vienen con neumáticos de invierno opcionales y funcionan con baterías para un funcionamiento silencioso y no emiten contaminación como un tractor de conductor sentado con combustible fósil. Los transportadores de contenedores de basura V-move están diseñados con el propósito de mover la carga y hacerlo de manera segura. Los transportadores de carga de contenedores de basura en V están construidos de alta calidad para minimizar el tiempo de inactividad y minimizar los costos operativos.

v-move XL + remolcador del contenedor de basura bajando una rampa. También llamado remolcador de basura | Xerowaste.ca

¿Puede un transportador de carga mover compactadores y contenedores de envío?

Los contenedores pesados correctamente configurados se pueden mover de forma segura con el remolcador V-Move correcto.

Los compactadores autónomos, como un contenedor de carga frontal de 6 yardas cúbicas, que han sido modificados profesionalmente por el fabricante, se pueden levantar de manera segura en un extremo y subir una pendiente y salir a la acera para dar servicio a una carga frontal. camión de basura con un remolcador V-Move. Los contenedores de recepción de compactadores de hasta 6 yardas cúbicas también se pueden sacar con un remolcador V-Move para que sean reparados por un camión de carga frontal. Con contenedores de recepción de compactadores pesados grandes, como contenedores de 4 y 6 yardas cúbicas, es mejor tener solo un extremo del contenedor con ruedas para que cuando se coloque el contenedor no pueda moverse por sí solo. La mayoría de nuestros remolcadores V-Move pueden mover fácilmente contenedores de recepción compactados con cargador frontal más pequeños, como contenedores de 2 y 3 yardas cúbicas. Deben tener cadenas soldadas al contenedor que envuelvan las ruedas giratorias en el suelo para ayudar a evitar el movimiento cuando se dejan desatendidas o los frenos de las ruedas giratorias.

Nuestros remolcadores también pueden mover contenedores rodantes y compactadores autónomos rodantes a lo largo de superficies relativamente planas cuando los contenedores están configurados correctamente. Debido a la longitud tradicional del contenedor rodante y a lo cerca que está del suelo, no puede bajarlo por las pendientes, de lo contrario, podría estropearse. Sin embargo, un contenedor rodante acortado podría moverse hacia arriba y hacia abajo en pendientes. El V-Move se ha utilizado para mover contenedores rodantes de tamaño completo durante 10 años. La empresa de residuos y reciclaje más grande del mundo utiliza V-Move 4XL para mover contenedores rodantes para sus clientes y en sus instalaciones de transporte. Vea el video aquí: https://www.xerowaste.ca/electric-tugs/v-move-4xl-16-kw-electric-tug/ . El remolcador V-Move le permite colocar el contenedor rodante donde lo necesite, en lugar de donde lo necesite el transportista e incluso bajo tierra si tuviera un elevador de vehículos lo suficientemente grande y fuerte.

Mover contenedores de transporte marítimo también es fácil con nuestros remolcadores más grandes cuando el contenedor está configurado correctamente para ser movido por los remolcadores V-Move.

Xerowaste.ca | Transportador de contenedores Roll-Off V-Move - remolcador transportador de contenedores Soluciones Xerowaste | ejemplo de un compactador autónomo de 6 yardas con ruedas que los remolcadores de contenedores de carga con movimiento en V pueden levantar y subir y bajar por un camino de entrada inclinado

Preguntas frecuentes técnicas sobre V-Move Tug

¿Qué tiempo de funcionamiento, en horas, pueden durar las baterías de un remolcador o un motor de carga?

La duración de las baterías depende de muchos factores. Factores como el tamaño de la batería, la temperatura, la carga, la fricción de la superficie, la resistencia de la rueda o el avance, pendiente, velocidad, velocidad constante o aceleración y desaceleración repetidas, consumo de energía del motor, etc. Generalmente, desea seguir las recomendaciones del fabricante de la batería sobre el dibujo -Descarga o consumo de la capacidad total de Ah disponible antes de recargar para obtener la vida útil indicada de la batería. Algunos tipos de baterías tienen un consumo máximo recomendado diferente antes de la recarga. El tipo AGM tiene recomendaciones de que no use más de 50% o 60% de la capacidad total de Ah disponible antes de recargar, en promedio. Sin embargo, debe descargar 60% a 70% de la capacidad disponible de la batería en el primer uso y, en ocasiones, durante la vida útil de la batería. Con iones de litio puede consumir hasta 95% antes de recargar. Sin embargo, con iones de litio, se recomienda que cargue la 'oportunidad' cada vez que tenga la oportunidad de mantener las baterías cargadas para que duren más. Las baterías de celda húmeda, como en nuestras baterías Motive, le permiten consumir hasta 80% antes de recargarlas. Algunas baterías permiten la carga parcial entre usos o la carga rápida para extender el tiempo de duración de las baterías, como las baterías de iones de litio y las celdas inundadas estilo carretilla elevadora con el tipo correcto de cargador.

Guarde siempre el tractor de remolque o remolcador V-move con las baterías completamente cargadas si no va a utilizar la máquina durante mucho tiempo. Cargue las baterías al menos una vez cada dos meses. Nuestros cargadores de baterías tienen un modo automático que entra en carga lenta cuando las baterías están completamente cargadas sin dañar las baterías. De esa forma las baterías pueden permanecer conectadas al cargador a largo plazo sin ningún problema.

Nuestros remolcadores de carga pueden durar entre 2 horas y 8 horas o más de uso continuo con una sola carga, según todos los factores indicados en esta respuesta. Si desea hacer funcionar los transportadores de carga por más tiempo, ofrecemos cargadores de oportunidad que funcionan con la mayoría de nuestras baterías de transportadores de carga más grandes que le permiten cargar parcialmente las baterías en los descansos y en el almuerzo / cena para mantener las baterías cargadas.

Actualmente, nuestra selección de baterías va desde 24 voltios 25,5 Ah hasta 48 voltios 521 Ah (velocidad de 20 horas). Las baterías de mayor capacidad opcional, las baterías motrices y las de iones de litio ofrecen un voltaje más alto y un voltaje sostenido más alto que son mejores para nuestros remolcadores y durarán más. Lo más probable es que nuestro remolcador que dure más tiempo con una sola carga sea el XXL con iones de litio de 420 Ah.

Si nos proporciona todos los detalles para su uso particular, podemos estimar el tiempo que nuestros remolcadores operarán con una batería completamente cargada y recomendar opciones que tenga si necesita que dure más.

Para obtener más información sobre el tiempo de ejecución, puede encontrar mucha información sobre el Universidad de la batería sitio web.

Semirremolque móvil v-move 40t semi trailermover. También un remolcador de tractor terminal a batería | Xerowaste.ca

¿Qué tipo de enganche y barra de remolque necesito?

El vínculo entre el remolcador y el carro o contenedor de basura que se está remolcando es uno de los componentes más importantes a considerar al remolcar un contenedor de basura o un carro con un remolcador eléctrico V-Move. A menudo vemos ejemplos de conexiones inseguras entre el remolcador que mueve la carga y el artículo que se mueve sobre ruedas. También vemos que el vínculo entre el remolcador y la carga no se corresponde ni con el peso que se mueve ni con las capacidades del remolcador.

Aquí hay un ejemplo y la razón por la cual esta configuración de remolque no es segura:


La pestaña o enlace de remolque en el contenedor de basura se muestra arriba. Este ejemplo no utiliza una conexión sólida desde el contenedor de basura al remolcador y, por lo tanto, el contenedor puede enrollarse hacia adelante y hacia atrás y causar daños al remolcador y ejercer mucha fuerza ya sea tirando hacia atrás o empujando contra el remolcador. El lazo de metal tampoco es lo suficientemente fuerte y es el eslabón débil que se romperá.

La buena configuración del enganche y la línea de remolque:

Idealmente, cuando considere una conexión entre el remolcador y el carro, debe comenzar por tener ruedas giratorias en el carro o contenedor de basura en el extremo más cercano al remolcador donde está la conexión de remolque. La barra de remolque debe estar casi plana y a la altura de los ejes de las ruedas o cerca de ella. La barra de remolque vinculada al carrito o al contenedor de basura que se está remolcando debe poder girar hacia arriba o hacia abajo desde una posición fija unida al contenedor, de modo que cuando suba o baje y sobrepase los topes de velocidad o los cambios en la altura del piso, el remolcador o el artículo ser remolcado no se fuerza en el aire ni en el suelo. No se debe permitir que la barra de remolque unida al carrito o contenedor de basura gire hacia la izquierda o hacia la derecha, ya que usted desea que el remolcador empuje o tire del carrito o contenedor de basura hacia la izquierda o hacia la derecha (a menos, por supuesto, si tiene ruedas controladas por un brazo de remolque orientable adjunto). al carro). Los materiales utilizados para el eslabón de remolque deben ser más resistentes de lo requerido para garantizar que esté operando de manera segura y nunca tenga una falla en uno de los componentes.

Ejemplo de remolcador o transportador de carga a batería V-Move de una excelente línea de remolque que tiene una barra de remolque plana con el artículo que se remolca y se tira a la altura del eje | Xerowaste.ca Remolcador o transportador de carga a batería V-Move ejemplo de una buena línea de remolque que tiene una barra de remolque plana con el artículo que se remolca | Xerowaste.ca Tractores de remolque Xerowaste V-Move | carro usado para mover plantas de vivero Xerowaste.ca | Remolcadores V-Move - Remolcador de contenedores para mover contenedores de basura WC

Cuando compra una instalación de conexión de remolque de contenedor con su transportador de basura desde Xerowaste, fabricamos a medida las lengüetas de remolque de su contenedor de basura y los componentes de la barra de remolque con una clasificación muy superior a la carga remolcada. Utilizamos componentes de alta calidad fabricados en Europa, Estados Unidos o Canadá. Por ejemplo, utilizamos pernos de grado 9 altamente resistentes a la corrosión y herrajes para pernos fabricados en los EE. UU. Para usar donde las pestañas de remolque están atornilladas a los contenedores. Sabemos lo corrosivo que es el medio ambiente en los contenedores de basura. Recomendamos encarecidamente que las pestañas de remolque se suelden a los contenedores para obtener la mayor resistencia y resistencia a la corrosión.

Fabricamos pestañas y barras de remolque para contenedores de basura en Canadá y también nos apoyamos en nuestro fabricante de remolcadores de equipos de manejo de materiales de más de 55 años, Verhagen Leiden, para fabricar las configuraciones de conexión de remolque especializadas que necesite.

 

¿Cuál es el precio de un remolcador de contenedores o un contenedor de basura?

El costo de nuestro remolcador de contenedores de alta calidad o transportador de contenedores varía según el modelo de remolcador V-Move y las opciones elegidas. Nuestro remolcador modelo base más barato es nuestro V-Move L .

Lo que le recomendamos es que determine la recuperación de la inversión que puede obtener de la compra de un remolcador de contenedores V-Move o un transportador de basura para justificar la compra.

La recuperación de la inversión de un remolcador V-Move se calcula como los ahorros potenciales divididos anualmente entre el costo de capital de un remolcador de contenedores o un contenedor de basura para dar un valor en años. Cualquier cantidad menor a 4 años es una recuperación aceptable. Una parte de los ahorros se calcula como el valor de las lesiones evitables, la reducción de los días de trabajo perdidos y la reducción de los costos de las lesiones al mover contenedores con un dispositivo como un transportador de basura, un transportador de carga o un remolcador de contenedores. Si está comparando el costo entre marcas alternativas de remolcadores, tenga en cuenta los ahorros de subir a 3.7 mph con el remolcador V-move para hacer el trabajo más rápido, lo que ahorra mano de obra. Además, si está considerando un remolcador de movimiento en V con motor de CA, tenga en cuenta los ahorros adicionales de no tener que reemplazar las escobillas del motor y los motores en el futuro, como lo haría con los remolcadores de motor de CC.

En algunos casos, mover cargas pesadas con la mano ha provocado la muerte, pero con mayor frecuencia lesiones. Consulte nuestro artículo sobre cómo mover contenedores de basura: Artículo de Xerowaste sobre cómo mover contenedores de basura de forma segura.

Si subcontrata el movimiento de sus contenedores de basura, al llevarlo internamente con un remolcador V-Move, en ciertos casos, le permite ahorrar una cantidad sustancial anualmente. Tenemos clientes de Xerowaste que han ahorrado hasta un neto canadiense de $15,000 anualmente solo de los costos subcontratados, con solo traerlo internamente con un remolcador Xerowaste V-Move. Además, si subcontrata el movimiento de semirremolques, al utilizar un motor de semirremolque con movimiento en V, ahorrará hasta decenas de miles al año en costos operativos y en costos de capital.

Hay muchos otros factores a considerar al calcular el costo de recuperación de la compra de un remolcador V-Move para mover cargas pesadas en lugar de empujar y tirar con la mano. Comuníquese con nosotros y le proporcionaremos una hoja de cálculo específica para su situación para calcular la recuperación simple y aproximada de un transportador de carga V-Move.

¿Qué es un remolcador y un tren de remolque?

Un remolcador es un motor de carga eléctrica o una poderosa ayuda mecánica que mueve una carga pesada. Un remolcador empuja o tira de uno o más carros de remolque con ruedas, como un grupo de carros de guardería, en una forma similar a un tren llamado tren de remolque. Un remolcador puede ser un transportador de carga Remolcador industrial eléctrico V-move S o un remolcador de pie o sentado como el Tractor de remolque v-move 650 o Tractor de remolque v-move 1200.
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¿Qué es un transportador de carga?

Un transportador de carga eléctrico que funciona con batería es una poderosa ayuda mecánica para mover artículos pesados. La empresa de mudanzas puede levantar un extremo y transportar el artículo o empujar y / o tirar de artículos pesados que están sobre dos o más ruedecillas o ruedas. El transportador de carga permite el distanciamiento físico y la cantidad de mano de obra reducida ya que solo se necesita una persona para mover una carga. El transportador de carga también previene lesiones y días de trabajo perdidos asociados con uno o más individuos que intentan mover un objeto pesado solo con fuerza física humana.

Xerowaste transporta una variedad de transportadores de carga, como transportadores de carga para caminar a lo largo, portadores de carga y vehículos tractores de remolque de pie y sentado.

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¿Cómo calcular el ahorro de utilizar un remolcador para mover vagones y semirremolques?

Evaluar la compra de un Remolcador V-Move, mira la recuperación de la inversión o el ROI. Calcule el costo de una tarifa por milla o por hora con carga completa para operar una locomotora o camión semirremolque para mover las cargas versus el costo de operar un remolcador V-Move. También debe agregar el costo de capital de su locomotora o semirremolque enrutado como una tasa de depreciación por hora o milla a su costo operativo, ya que se consume durante la vida útil de su activo. El activo V-Move será un costo adicional de capital y se evalúa en el cálculo de recuperación y no se agrega al costo de operación de un remolcador V-Move. La diferencia en los costos por año entre las dos alternativas dividida en el costo de capital agregado de un remolcador V-Move da como resultado su valor de recuperación simple en años. Cualquier cosa menor a 4 años es razonable.

Cuando calcule su costo anual para operar la locomotora o el semirremolque, considere el costo de su conductor profesional con beneficios, costos de reparación, costos de combustible, seguros y costos generales asignados (como las inspecciones diarias requeridas del vehículo), por nombrar algunos. Luego están los ahorros para calcular a partir de las emisiones y su menor huella de carbono general al usar un remolcador V-Move en comparación con una locomotora o un semirremolque o incluso en comparación con un semirremolque eléctrico o un motor de vagón eléctrico.

En general, los clientes de Xerowaste verán menos de uno o dos años de recuperación cuando usen un remolcador V-Move en lugar de usar una locomotora o un camión semirremolque. Póngase en contacto con nosotros y le proporcionaremos una hoja de cálculo que podrá utilizar para calcular la recuperación aproximada.

¿Cómo afecta la temperatura a las baterías?

Las temperaturas muy altas afectarán la vida útil de la mayoría de los tipos de batería utilizados en su Remolcador de movimiento en V y provocar que el nivel de voltaje caiga mucho más rápido. Aquí hay un buen estudio sobre el efecto del calor en el voltaje de la batería: Estudio estadounidense sobre el efecto del calor en las baterías  Ofrecemos y recomendamos baterías opcionales con rangos de temperatura de funcionamiento más amplios y mayor capacidad cuando se encuentra en climas muy cálidos o fríos.

Si se encuentra en un clima muy caluroso, debe tener la batería tolerante al rango de calor más alto que ofrecemos, no estacione su remolcador afuera al sol y cárguelo por la noche o durante la noche cuando hace más frío. También puede solicitarnos un cargador de amperaje más bajo a altas temperaturas para que las baterías no se calienten tanto durante la carga.

Si se encuentra en un clima muy frío, debe tener la batería tolerante al rango de calor más bajo que ofrecemos, estacione su remolcador en el interior y cargue en el área más cálida. Además, opte por una batería de mayor capacidad, ya que los estudios han demostrado que puede perder hasta 60% de su capacidad debido a temperaturas extremadamente frías. Si opta por baterías de iones de litio, ofrecemos baterías LI tolerantes al clima frío con calentadores y nuestros cargadores solo se cargan cuando la batería está lo suficientemente caliente.

Hay muchas referencias al calor y las baterías para una lectura más detallada en Universidad de la batería sitio.

¿Requieren los remolcadores un mantenimiento preventivo?

Todos los vehículos necesitan un mantenimiento preventivo regular y nuestros remolcadores y tractores de arrastre en V no son una excepción. Los remolcadores y tractores de arrastre en V están diseñados para reducir al mínimo el mantenimiento. Nuestros remolcadores manuales tienen muy pocas partes móviles y son más livianos que una versión de asiento eléctrico comparable de un remolcador. Esto resulta en mucho menos desgaste y menos mantenimiento requerido, lo que le permite ahorrar dinero. No hay transmisiones por cadena en los remolcadores con movimiento en V, ya que utilizan motores de transmisión directa con frenado electromagnético de alta eficiencia para reducir el mantenimiento, aumentar la confiabilidad y aumentar la seguridad. Los motores de accionamiento del V-move pueden recargar las baterías al reducir la velocidad para ayudar a minimizar el impacto medioambiental. Nuestra XL + y remolcadores más grandes, así como nuestros tractores de remolque, utilizan motores de CA que no requieren mantenimiento. Consulte este artículo para obtener más información sobre los motores de CA y CC: AQUÍ. Las baterías y los neumáticos son las únicas piezas de desgaste traseras en la mayoría de nuestros remolcadores.

Sentado o en la versión de pie de nuestros remolcadores, por otro lado, tienen más piezas de desgaste, como frenos mecánicos, y pueden tener un neumático adicional. Son más pesados, viajan más rápido y recorren distancias más largas, lo que resulta en un mayor desgaste de componentes como frenos, neumáticos y baterías.

Es importante seguir el programa de mantenimiento recomendado que se describe en el manual del propietario y realizar inspecciones de seguridad periódicas para maximizar la vida útil de su inversión y minimizar cualquier posibilidad de problemas de seguridad.

En todo Canadá, ofrecemos inspecciones de seguridad anuales o bianuales y mantenimiento preventivo por un técnico capacitado. En algunas provincias, puede ser obligatorio realizar inspecciones de seguridad.

¿Se puede certificar un remolcador como a prueba de explosiones?

Sí, todos los remolcadores V-Move del XL + y más grande (incluido el 650 y 1200 remolcadores) se puede certificar para operar en un entorno explosivo, como en una sala de pintura. Solo le recomendamos que certifique los tirones del motor de CA ya que un motor de CA no genera una chispa en el motor como lo hace un motor de CC. Algunas carcasas de motores de CC tendrán la opción de certificarse a prueba de explosiones. Sin embargo, nuestros remolcadores de motor de CC más pequeños que el V-move XL no tienen esa certificación de fábrica.

El proceso para la certificación a prueba de explosiones es sencillo con los remolcadores de motor de CA v-Move y requiere algunas páginas de detalles completadas por uno de los ingenieros de Verhagen Leiden para la firma de certificación externa. La empresa de terceros, como Intertek, UL o CSA, luego llega al sitio en Vancouver BC para inspeccionar el remolcador y 'certificar en campo' el remolcador para un cliente individual de V-move. Ciertos elementos para que se pueda certificar fácilmente se instalarían en la fábrica, como una bocina de aire en lugar de una eléctrica, diferentes interruptores y diferentes fusibles para evitar chispas, por nombrar algunos. Los costos involucran el proceso de certificación (tiempo y tarifa), cualquier modificación y los costos de viaje de la empresa certificadora. Todos los costes corren a cargo del cliente que compra el remolcador certificado. El costo para certificar un remolcador de motor de CA V-Move es mucho más barato y bastante razonable que el requerido para certificar nuestro remolcador de motor de CC. Cada certificación será un proyecto caso por caso, según el remolcador y el nivel de certificación requerido.

Aquí hay un sitio que detalla el Ubicaciones peligrosas: clases, divisiones y grupos

Remolcador industrial V-move XXL o transportador de carga Remolcador industrial certificado a prueba de explosiones

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