La résistance au roulement d'un wagon ou d'un chariot avec des roues en acier sur des rails en acier est bien inférieure à celle d'un chariot avec des roues en caoutchouc, en acier ou en plastique dur sur des surfaces normales comme le béton, l'asphalte ou le sable. Le remorqueur V-Move peut tirer beaucoup plus de poids lorsque les articles sont sur des rails lorsqu'ils sont correctement configurés, par rapport à tirer sur des surfaces normales telles que le béton. Voir notre exemple de vidéo d'un V-Move XXL tirant à la fois une locomotive électrique et un wagon en même temps: https://www.xerowaste.ca/electric-tugs/v-move-xxl-4-kw-electric-industrial-tug/

Si vous avez une usine et que vous souhaitez utiliser un remorqueur V-Move moins puissant et plus abordable pour déplacer une charge lourde, il peut vous être avantageux d'installer et de placer votre charge pour se déplacer sur des rails au lieu de tirer un chariot sur des roulettes à travers un sol en béton.
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