La resistencia a la rodadura de un vagón o carro con ruedas de acero sobre rieles de acero es mucho menor que la de un carro con ruedas de goma, acero o plástico duro sobre superficies normales como hormigón, asfalto o arena. El remolcador V-Move puede arrastrar mucho más peso cuando los artículos están sobre rieles, si está correctamente configurado, que en superficies normales como el hormigón. En nuestro sitio web y en nuestros folletos, clasificamos todos nuestros remolcadores según los límites inferiores de arrastre de una carga sobre ruedas o ruedas en una superficie sólida y no sobre rieles. Tomemos como ejemplo nuestro remolcador V-move XL+. El XL+ puede arrastrar una carga sobre ruedas o ruedas en una superficie normal hasta un límite de carga de 7,5 TM o 16 535 lb. Sin embargo, el remolcador XL+ puede mover fácilmente una carga sobre rieles de hasta 10 TM o 22 046 lb, lo que demuestra la menor resistencia al arrastrar una carga sobre rieles.
Vea nuestro video de ejemplo de un V-Move XXL arrastrando un tractor de locomotora eléctrica y un vagón de ferrocarril al mismo tiempo:
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Si tiene una fábrica y desea utilizar un remolcador V-Move de menor potencia y más económico para mover una carga pesada, puede resultarle beneficioso instalar y colocar la carga para moverla sobre rieles en lugar de tirar de un carro con ruedas sobre un piso de concreto.
