La resistencia a la rodadura de un vagón o carro con ruedas de acero sobre rieles de acero es mucho menor que al usar un carro con ruedas de goma, acero o plástico duro sobre superficies normales como concreto, asfalto o arena. El remolcador V-Move puede tirar de mucho más peso cuando los artículos están sobre rieles, si está configurado correctamente, en comparación con tirar sobre superficies normales como el concreto. Clasificamos todos nuestros remolcadores en nuestro sitio y en nuestros folletos para los límites inferiores de tirar una carga sobre ruedas giratorias o ruedas sobre una superficie sólida y no sobre rieles. Tomemos como ejemplo nuestro remolcador V-move XL+. El XL+ puede tirar de una carga sobre ruedas giratorias o ruedas sobre una superficie normal hasta un límite de carga de 7.5 TM o 16,535 lb. Sin embargo, el remolcador XL+ puede mover fácilmente una carga sobre rieles de hasta 10 TM o 22,046 lb, lo que demuestra cuánta menos resistencia hay al tirar una carga sobre rieles.
Mira nuestro video de ejemplo de un V-Move XXL remolcando al mismo tiempo un transportador de locomotoras eléctrico y un vagón:
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Si tienes una fábrica y quieres usar un remolcador V-Move de menor potencia y más económico para mover una carga pesada, entonces puede beneficiarte instalar y colocar tu carga a mover sobre rieles en lugar de arrastrar un carro sobre ruedas en un piso de concreto.
