Un tracteur de pelouse, un tracteur agricole, un VTT ou un VUTT n’est pas conçu pour déplacer des bennes à déchets ouvertes ou des conteneurs de compactage lourds sur un site commercial ou dans un immeuble résidentiel. Les allées des commerces, des copropriétés et des immeubles d’appartements présentent souvent des pentes abruptes, et un tracteur de pelouse, un tracteur agricole, un VTT ou un VUTT à selle n’est pas conçu pour circuler en toute sécurité sur de telles pentes.
L’un de nos clients, une grande société de gestion immobilière, a abandonné son tracteur de pelouse au profit du V-move sur l’un de ses sites en raison de problèmes de sécurité, d’impact environnemental, de bruit et pour réduire les coûts d’exploitation.
Dix raisons pour lesquelles utiliser un tracteur de pelouse pour déplacer les poubelles est une mauvaise idée :
- Les tracteurs de pelouse, les UTV et les VTT ne sont pas conçus pour remorquer des charges lourdes.
Les tracteurs de pelouse ne sont pas conçus pour déplacer des poubelles en toute sécurité, car leur capacité de remorquage est généralement limitée à 135 à 270 kg (300 à 600 lb) sur une surface plane. Même les modèles les plus chers de VTT ou de tracteurs utilitaires ont une limite d’environ 900 kg (2 000 lb), également sur une surface plane. Une poubelle de 2,2 m³ (3 verges cubes) pèse jusqu’à 635 kg (1 400 lb), et une poubelle de même capacité, une fois compactée, peut peser jusqu’à 1 270 kg (2 800 lb). Seuls les tracteurs agricoles industriels possèdent la capacité de remorquage requise ; ils sont très volumineux, coûteux, bruyants (plus de 96 dB) et nécessitent l’ajout de contrepoids à l’avant pour éviter qu’ils ne se renversent. - Les tracteurs de pelouse peuvent se renverser sur les rampes d’accès.
Des cas de renversement de tracteurs tondeuses lors du transport de poubelles sur des pentes abruptes ont été signalés. Dans le secteur de l’entretien des pelouses, ce type de renversement est fréquent et peut parfois être mortel. - Il n’existe pas de bons pneus d’hiver disponibles pour les tracteurs de pelouse.
Les seuls pneus disponibles pour les tracteurs de pelouse sont les pneus à crampons pour gazon et les pneus à crampons pour tracteurs. Ces derniers ne sont pas adaptés au béton et à l’asphalte en pente. Les pneus à crampons pour gazon ne sont utilisables que trois saisons et offrent une faible adhérence en hiver. - Les tracteurs autoportés sont considérés comme des véhicules et ne sont pas autorisés à circuler sur la voie publique.
Un UTV peut atteindre une vitesse de pointe d’environ 70 km/h. Contrairement aux véhicules homologués pour la route, les tracteurs autoportés n’offrent aucune protection comparable pour les occupants ni aucune conception de sécurité équivalente. Les tracteurs de pelouse, les UTV et les quads sont conçus pour être utilisés uniquement sur une propriété privée et dans des conditions contrôlées. Ils ne sont pas homologués pour circuler sur la voie publique afin de déplacer les conteneurs à déchets destinés à la collecte par le prestataire de services de gestion des déchets. Cela peut engendrer d’importantes responsabilités juridiques si votre personnel est impliqué dans un accident avec un piéton ou un autre véhicule. - Les tracteurs de pelouse fonctionnant aux combustibles fossiles ne sont pas écologiques.
Les tracteurs de pelouse, les quads et les SSV fonctionnant au diesel ou à l’essence ont un impact sur l’environnement et la santé publique, en particulier les modèles anciens dépourvus de système de dépollution. Les gaz d’échappement affectent le conducteur, les autres usagers de la route et leurs passagers, ainsi que les piétons dans les espaces clos comme les parkings souterrains. - Les tracteurs de pelouse fonctionnant aux combustibles fossiles nécessitent le transport et le stockage du carburant sur place.
Les tracteurs de pelouse, les VTT et les véhicules tout-terrain fonctionnant au diesel ou à l’essence nécessitent l’achat, le transport et le stockage de carburants inflammables sur place. Les règles de sécurité au travail (WCB) sont souvent négligées et les déversements au sol ne sont pas signalés, ce qui peut engendrer des risques environnementaux à long terme. - La plupart des États et des provinces exigent que vous fassiez certifier la sécurité de votre véhicule tout-terrain au moins une fois par an.
La plupart des règlements de sécurité provinciaux et étatiques exigent qu’un organisme tiers certifie la sécurité du véhicule hors route au moins une fois par an. En Colombie-Britannique, la WCB BC exige qu’un chariot élévateur et d’autres équipements motorisés (comme un tracteur de pelouse utilisé dans un cadre commercial) soient inspectés annuellement. - Les véhicules à conducteur porté ont des coûts d’entretien plus élevés que les engins de manutention à conducteur marchant.
Les tracteurs de pelouse engendrent des coûts d’entretien élevés, notamment pour les freins, les pneus, l’entretien du moteur, le carburant et les temps d’arrêt. - Les véhicules à pédales occupent une grande surface au sol.
Les tracteurs de pelouse, les VTT et les véhicules tout-terrain nécessitent un espace de stockage important. Compte tenu du coût élevé de construction au mètre carré, il serait plus avantageux d’opter pour un local plus petit et d’utiliser cet espace pour mettre en place une filière de recyclage génératrice de revenus dans votre local à déchets. - Les tracteurs de pelouse, les tracteurs agricoles, les VTT et les UTV sont bruyants.
Les tracteurs de pelouse et les tracteurs agricoles sont très bruyants et fonctionnent entre 86 et 96 dBA. Dans un parking souterrain, ce bruit important peut nuire à l’audition des employés et des résidents à long terme. De plus, les restrictions de bruit peuvent limiter l’utilisation des tracteurs à certaines heures de la journée.
Il existe une meilleure solution pour déplacer les conteneurs à déchets et à recyclage :
Le chariot élévateur à piles V-move permet à vos employés de déplacer en toute sécurité des conteneurs à déchets ou de recyclage de toutes tailles, de la salle des déchets jusqu’au point de collecte. Les chariots élévateurs à piles V-move sont équipés de pneus hiver en option et fonctionnent sur batterie pour un fonctionnement silencieux et sans pollution, contrairement aux tracteurs autoportés à moteur thermique. Les chariots élévateurs à piles V-move sont conçus pour le déplacement de conteneurs en toute sécurité.
Les systèmes de déplacement de conteneurs à déchets V-move sont de haute qualité afin de minimiser les temps d’arrêt et les coûts d’exploitation.
