Un tracteur de pelouse, un tracteur agricole, un VTT ou un VUT n'est pas un engin spécialement conçu pour déplacer des bennes à ordures à dessus ouvert ou des bacs de compacteur lourds dans une entreprise ou un immeuble résidentiel à plusieurs unités. Les entreprises commerciales, les copropriétés ou les immeubles d'appartements ont souvent des pentes d'allée raides et un tracteur de pelouse, un tracteur agricole, un VTT ou un VUT assis ne sont pas conçus pour fonctionner en toute sécurité sur des pentes raides.
Un de nos clients, une grande société de gestion immobilière, a remplacé son tracteur de pelouse par le V-move sur l'un de ses sites en raison de préoccupations liées à la sécurité, à l'impact environnemental, au bruit et à la réduction des coûts d'exploitation.
Dix raisons pour lesquelles utiliser un tracteur de pelouse pour déplacer des poubelles est une mauvaise idée :
- Les tracteurs de pelouse, les UTV et les VTT ne sont pas conçus pour tracter des charges lourdes.
La tondeuse autoportée n'est pas conçue structurellement pour déplacer en toute sécurité des bacs à déchets, car ils ont généralement une limite de remorquage de 300 à 600 lb et ce, sur une surface plane. Le modèle le plus cher d'un UTV ou d'un tracteur utilitaire a une limite d'environ 2 000 lb et ce, sur une surface plane. Un bac à déchets de 3 yards pèsera jusqu'à 1 400 lb et un bac compacté de 3 yards peut peser jusqu'à 2 800 lb. Seuls les tracteurs agricoles industriels auront la capacité de remorquage nécessaire et ils sont très grands, chers, bruyants à plus de 96 dB, et nécessitent des contrepoids ajoutés à l'avant pour éviter de se renverser. - Les tracteurs de pelouse peuvent se renverser sur les rampes d'allée.
Des rapports ont fait état de tracteurs de pelouse se renversant lorsqu'ils tiraient des poubelles sur des pentes raides. Dans l'industrie de la tonte de pelouse, les tracteurs de pelouse se renversant sur des pentes raides sont plus fréquents et tuent parfois des personnes. - Les tracteurs de pelouse n'ont pas de bons pneus d'hiver disponibles.
Les seuls pneus disponibles pour les tracteurs de pelouse sont les pneus gazon et les pneus tracteur. Les pneus tracteur ne sont pas de bons pneus pour le béton et l'asphalte en pente. Les pneus gazon ne sont que des pneus trois saisons et ne conviennent pas pour l'adhérence hivernale. - Les tracteurs autoportés sont considérés comme des véhicules et ne sont pas homologués pour circuler sur la voie publique.
Un VTT peut atteindre une vitesse maximale d'environ 72 km/h. Comparés aux véhicules immatriculés sur la route, les tracteurs autoportés n'offrent aucune protection comparable pour les occupants ni aucune conception de sécurité du véhicule. Les tracteurs de jardin, les VTT et les quads sont conçus pour être utilisés uniquement sur des propriétés privées dans des situations contrôlées. Ils ne sont pas homologués pour l'usage routier public afin de déplacer des conteneurs à déchets pour leur enlèvement par le gestionnaire de déchets. Cela peut devenir une énorme responsabilité légale si votre personnel était impliqué dans un accident avec un piéton ou un autre véhicule. - Les tracteurs de pelouse fonctionnant aux combustibles fossiles ne sont pas écologiques.
Les tracteurs de jardin, les VTT et les VUT fonctionnant au diesel ou à l'essence ont un impact sur notre environnement et sur les personnes – en particulier les anciens modèles qui ne disposent d'aucun équipement antipollution. Les gaz d'échappement affectent le conducteur, les autres conducteurs et leurs passagers, ainsi que les piétons dans les zones fermées comme un parking. - Les tracteurs de pelouse alimentés par des combustibles fossiles nécessitent de transporter et de stocker du carburant sur place.
Les tracteurs de pelouse, les VTT et les VCC fonctionnant au diesel ou à l'essence nécessitent l'achat, le transport et le stockage sur site de carburants inflammables. Les règles de sécurité de la CSST ne sont souvent pas respectées et les déversements au sol ne sont pas signalés, ce qui peut entraîner une responsabilité environnementale au fil du temps. - La plupart des états et provinces exigent que vous fassiez certifier la sécurité d'un véhicule tout-terrain au moins annuellement.
La plupart des réglementations provinciales et étatiques en matière de sécurité exigent qu'un tiers certifie la sécurité du ‘ véhicule ’ tout-terrain au moins une fois par an. En C.-B., la C.A.T. C.-B. exige que les chariots élévateurs et autres équipements conduits (tels qu'une tondeuse autoportée utilisée dans une entreprise) soient inspectés annuellement pour la sécurité. - Les chariots élévateurs à conducteur porté ont des coûts d'entretien plus élevés que les transpalettes manuels.
Les tracteurs de pelouse ont un coût d'entretien élevé pour les freins, les pneus, l'entretien du moteur, le carburant et les temps d'arrêt. - Les véhicules autoportés ont une grande empreinte.
Les tracteurs de pelouse, les VTT et les VUT occupent une grande place pour le stockage. Avec le coût élevé du capital edilice par pied carré, il serait plus avantageux d'avoir une unité plus petite et d'utiliser cet espace pour ajouter une source de revenus de recyclage dans votre salle des déchets. - Les tracteurs de pelouse, les tracteurs agricoles, les VTT (véhicules tout-terrain) et les UTV (véhicules utilitaires tout-terrain) sont bruyants.
Les tracteurs de pelouse et les tracteurs agricoles sont très bruyants et fonctionnent dans la plage de 86 à 96 dBA. Dans un parking, le bruit intense peut avoir un effet néfaste sur l'audition de vos employés et résidents sur le long terme. Le bruit intense du tracteur peut également limiter l'utilisation du tracteur à certaines heures de la journée en raison des restrictions de bruit.
Il existe une meilleure solution pour déplacer les bacs à ordures et de recyclage :
La Chargeur de bacs à déchets fonctionnant sur batterie V-move est conçu pour permettre à votre employé de déplacer en toute sécurité des bacs à déchets ou de recyclage de toute taille de la salle des déchets à l'emplacement de service. Les chariots de déplacement de conteneurs v-move sont disponibles avec des pneus d'hiver en option et sont alimentés par batterie pour un fonctionnement silencieux et n'émettent pas de pollution comme un tracteur autoporté à combustion fossile. Les chariots de déplacement de conteneurs V-move sont conçus dans le but de déplacer des charges et de le faire en toute sécurité.
La Chargeurs de bennes V-move sont construits de haute qualité pour minimiser les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.
