Pneus et jantes V-Move
Choix de pneus et de roues de série et optionnels par modèle.

Roues et guides en polyuréthane V-Move XL+

V-Move XL avec pneus tout-terrain

V-Move XL avec protections de roues
Les chariots élévateurs, tireurs et tracteurs de remorquage à batterie V-Move sont proposés avec un choix de pneus et de roues en fonction de la surface. Demandez-nous de l'aide pour choisir le bon jeu.
Nous avons également :
- Garde-roues, guides et extensions d'essieu variés
- Nous pouvons proposer des options de pneus run-flat ou remplir vos pneus de mousse auprès de l'un des plus grands fournisseurs de pneus et roues industriels en Amérique du Nord. Cependant, nous ne recommandons pas le remplissage des pneus de traction dans les applications extérieures car il ne permet pas au pneu de fléchir sur la surface pour assurer la traction. Le remplissage des pneus n'est efficace que pour les applications industrielles sur des surfaces lisses, selon notre opinion.
- Nous avons des ensembles optionnels de pneus d'hiver montés sur jantes en aluminium, avec ou sans crampons, pour les remplacer rapidement et facilement par votre ensemble trois saisons.
- Nous avons d'autres jantes et pneus disponibles qui ne sont pas présentés ci-dessous.
- Vous pouvez acheter des dispositifs de traction pour pneus d'hiver pour nos plus gros remorqueurs. Voir la section ci-dessous pour plus d'informations.
Qualité fabriquée en Europe ou aux États-Unis
Toutes nos roues en acier et en aluminium ainsi que nos pneus pleins sont fabriqués en Europe. De plus, la plupart des pneus à chambre à air sont fabriqués aux États-Unis, en Inde ou au Vietnam.
Options de traction hivernale avec les plus grandes remorqueuses V-Move
Si vous avez l'un de nos remorqueurs plus grands, comme le V-Move XL+, XXL, 3XL, 4XL, ou l'un des Remorqueuses, alors ils ont très probablement des pneus pleins comme ceux utilisés sur les chariots élévateurs. Nous n'avons pas de pneus d'hiver gonflables disponibles pour les 3XL, 4XL et Trailermovers car nous ne pouvons pas nous procurer de petits pneus d'hiver gonflables offrant les capacités de poids élevées nécessaires. Idéalement, des pneus d'hiver gonflables seraient parfaits. Cependant, il existe certaines options, en fonction du modèle de V-Move.
Pour une utilisation hivernale de votre tracteur V-Move plus grand avec roues pleines, vous pouvez :
- Assurez-vous que la surface est dégagée de neige et de glace avant d'utiliser la V-Move avec des pneus pleins. L'application d'un produit de déneigement sur la surface après le déblaiement garantit un environnement plus sûr lors du déplacement d'objets lourds. Ceci est une méthode de bonnes pratiques.
- Pensez à passer à des pneus pleins non marquants car ils seront faits d'un matériau plus souple sans le carbone noir dur, ce qui aidera quelque peu à la traction, mais pas autant que les autres alternatives ci-dessous. Combiné au nettoyage de la surface, cela offrira la meilleure traction disponible ensuite.
- Achetez des crampons de pneus que vous installez dans la bande de roulement du pneu et qui sont amovibles. Cela annulera très probablement la garantie de votre pneu plein et causera des dommages aux surfaces dégagées.
- Considérez une "chaussette à neige", qui peut être disponible pour certaines de nos tailles de roues/pneus pleins. Il s'agit d'un matériau fin en polyester qui s'enroule autour de la roue et du pneu pour une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Marque AutoSock "les "snow socks" sont fabriqués en Europe ou en Inde et distribués en Amérique du Nord, ainsi que sur le Marque ISSE de chaussettes à neige. Les deux sont bien notés pour leur adhérence par Rapports des consommateurs pour les véhicules de tourisme, mais n'ont pas été testés avec nos remorqueurs ou nos transporteurs de charges. Les "chaussettes à neige" peuvent s'user plus rapidement sur des surfaces rugueuses exposées (non enneigées) telles que l'asphalte et le gravier, surtout avec des charges plus lourdes du V-move transporteur de charges.

Voir notre FAQ page pour répondre à certaines des questions que vous pourriez avoir sur nos pneus et jantes.
Il est important de maintenir la pression de gonflage correcte des pneus pour des raisons de garantie. La pression correcte des pneus, telle qu'indiquée sur le pneu, garantira la capacité de charge appropriée des pneus, une adhérence maximale et la distance de freinage la plus courte. En optant pour des pneus run-flat ou remplis de mousse, vous assurerez le maintien constant de la pression de gonflage et de l'adhérence correctes des pneus, ce qui prolongera la durée de vie de vos pneus.



Roues directrices
Nous proposons également une large gamme de roues pivotantes, de roues anti-basculement et de roues de guidage en stock et en option pour votre V-move.® transpalette. Lorsqu'il est disponible en option, nous recommandons les doubles roues directrices pour une meilleure stabilité et une capacité de charge accrue.
Nous proposons des roues solides, idéales pour les surfaces sèches et humides, intérieures et extérieures. Nos roues pivotantes pneumatiques sont parfaites pour une utilisation hivernale en extérieur, pour une utilisation sur le sable, le gravier et l'herbe, et lorsque vous désirez plus de confort pour absorber les chocs d'une surface accidentée. Les roues pivotantes pneumatiques sont disponibles en version run-flat ou remplies de mousse pour un entretien réduit, une durée de vie plus longue, une capacité de charge et une traction maximales.
Pneus/Roues d'entraînement V-Move - Standard et Optionnel
Spécifications sujettes à modification et images pouvant différer.Les spécifications sont sujettes à modification et les images peuvent ne pas être exactes.
Les spécifications sont sujettes à modification et les images peuvent ne pas être exactes.

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