Déplaceur de semi-remorques à usage intensif V-Move 40T — Déplace 130 000 lb
En stock

Le V-Move 40T est un manœuvre de semi-remorque électrique robuste, fonctionnant sur batterie et à conducteur marchant, conçu pour déplacer des semi-remorques pesant jusqu'à 130 000 lb (58 967 kg), selon le poids sur la flèche et les conditions de traction — avec une capacité nominale publiée par le fabricant de 88 185 lb (40 000 kg). Il lève des charges jusqu'à 30 865 kg (14 000 kg) en utilisant une sellette d'attelage hydraulique. Propulsé par deux moteurs électriques à courant alternatif de 10 kW, il remplace un tracteur de parc diesel pour les manœuvres de cour, le travail à quai et le positionnement de remorques — avec zéro émission, un fonctionnement presque silencieux et sans nécessiter de permis de conduire.
Verhagen Leiden fabrique la gamme V-Move aux Pays-Bas depuis 2004 et Xerowaste est le revendeur autorisé pour l'Amérique du Nord. Chaque 40T est livré avec un Garantie limitée de 2 ans et un support technique dans votre région.


Ne cliquez pas sur la vidéo si vous n'êtes pas d'accord avec la politique de cookies de Youtube
Découvrez plus de vidéos grâce aux liens ci-dessous
Une alternative zéro émission aux tracteurs de terminal et aux camions de cour
Également connu dans l'industrie sous les noms de tracteur de terminal, de tracteur de parc, de "yard dog", "yard goat", "yard hostler", de "mule" ou de tracteur porteur, le V-Move 40T effectue le même travail — manœuvrer des semi-remorques chargées dans une cour ou un quai — pour une fraction du coût d'investissement, du coût d'exploitation, de la consommation d'énergie et de l'encombrement d'un camion de manœuvre traditionnel, même électrique. Un opérateur marche aux côtés de l'appareil à l'aide d'un timon inclinable ou le commande par télécommande, ce qui élimine la cabine, le besoin de permis spécial et réduit considérablement l'espace nécessaire pour manœuvrer dans les cours exiguës.
Caractéristiques principales
| FONCTIONNALITÉ | DESCRIPTION |
|---|---|
| Double moteur d'entraînement CA | Deux moteurs à courant alternatif de 10 kW (20 kW au total) sans entretien — courbe de couple plus plate, démarrages plus fluides, coût total de possession inférieur à celui du courant continu. |
| Élévateur hydraulique et attelage | Capacité de levage de 30 865 lb / 14 000 kg avec raccordement hydraulique pour un attelage de remorque rapide et sécurisé. Deux hauteurs de levage sont disponibles, ainsi que des tailles de pivot d'attelage standard et robuste pour les sellettes d'attelage. |
| Aucune licence requise | Sûr pour une utilisation en marchant derrière, sans nécessiter de permis commercial. |
| Adapté pour l'intérieur et l'extérieur | Zéro émission signifie qu'il est également approuvé pour une utilisation dans les quais de chargement intérieurs et pour les travaux extérieurs, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau. Indice de protection IP54. |
| Éclairage de sécurité | Comprend des éclairages LED avant et arrière (programmables), une alarme sonore de recul (programmable), un éclairage de pont pour sellette d'attelage et un éclairage de marchepied. |
| Sécurité dans les virages | Le remorqueur ralentit automatiquement dans les virages. |
| Pneus antidérapants | Pneus agressifs à profil profond pour une bonne adhérence sur l'asphalte, le béton, la terre battue et le gravier. Options disponibles pour une utilisation sur la glace et la neige en hiver. |
| Autonomie de 8 heures | Pack de batteries plomb-acide standard de 48V 480Ah/5h (échange de pack rapide disponible), ou pack lithium LiFePO4 optionnel de 48V 410Ah ou 48V 1256Ah avec recharge rapide d'opportunité. |
| Déblocage des freins de remorque et freinage actif de remorque (Optionnel) | Le compresseur optionnel permet de desserrer rapidement ou d'appliquer complètement les freins pneumatiques de la remorque en appuyant sur un bouton. Cette fonction se connecte au tuyau ROUGE. De plus, un système de freinage spécial est disponible, qui utilise les freins de la remorque pour générer une force de freinage supplémentaire dans les pentes ou aux quais de chargement. Se connectant au tuyau jaune ou bleu, il se relie à la remorque pour freiner activement et automatiquement lorsque vous relâchez l'accélérateur du tracteur ou que vous appuyez sur le bouton d'arrêt du tracteur. |
| Télécommande (en option) | Maintenez une distance de sécurité par rapport à l'unité pour plus de flexibilité dans les espaces restreints ou dangereux. |
Le plus petit Déplaceur de remorque de 20 tonnes peut transporter 20 tonnes métriques ou 44 093 lb. Si vous cherchez à déplacer de petits bateaux et des remorques de campeur, essayez notre très populaire V-Move XL
40T dans l'actualité et actualité des tests
- En 2016, Popular Mechanics nous informait du semi-remorque tracteur à batterie Verhagen, propulsé à pied, comme le premier du genre : Le Magazine Mécanique Populaire - Nouvelle Technologie
- Pour les ports et les grands centres de distribution, découvrez comment une collaboration avec Verhagen Leiden en Europe a développé un V-move 40T entièrement automatisé pour déplacer les semi-remorques vers et depuis les quais de chargement, afin de réduire les coûts d'investissement, de pallier la pénurie de main-d'œuvre, de diminuer la consommation d'énergie et de réduire l'espace nécessaire aux manœuvres. Suivez cette avancée passionnante : https://v-tron.nl/en/ceyas/ ET à : https://www.tno.nl/nl/newsroom/insights/2024/10/ceyas-yard-automation/
- Verhagen a testé le 40T le 29 juillet 2022, sur une chaussée asphaltée détrempée par la pluie, en montée, avec une pente de 6% (bien en deçà de la pente maximale autorisée de 10%) avec une charge de 40 000 kg (soit 88 185 lb) pendant plus de trente minutes, et le résultat a été irréprochable. Ils l’ont également testé en descente sur un tronçon, à plusieurs reprises, avec cette même charge et l’option de freinage actif de la remorque, et là encore, le fonctionnement a été irréprochable. Le freinage actif de la remorque est l’une des nombreuses options ou fonctionnalités disponibles sur les déplaceurs de semi-remorques V-move 20T ou 40T afin d’améliorer la sécurité. Nous contacter pour plus d'informations à ce sujet et sur la possibilité que cela fonctionne pour votre situation difficile particulière.
Voir notre pneu et jante pour des conseils sur l'utilisation en hiver.
De plus, nous vous suggérons de lire notre article de blog sur les tracteurs de semi-remorques : tracteur de manœuvre pour semi-remorque.
Forts de plus de 45 ans d'expérience combinée dans la manutention avec Verhagen Leiden, nous sommes prêts à vous aider.
FAQ sur le déplaceur de semi-remorque robuste alimenté par batterie V-move 40T
Demander Xerowaste sur les programmes actuels de remises/subventions et financement ou location options pour les acheteurs qualifiés aux États-Unis ou au Canada.
Il accomplit le même travail de repérage de semi-remorques à un coût d'investissement bien inférieur, à un coût d'exploitation réduit, avec zéro émission, un encombrement moindre et sans exigence de permis — idéal pour les cours et les centres de distribution cherchant à réduire les coûts de carburant, les coûts de main-d'œuvre, les coûts d'exploitation et les besoins en personnel.
V-Move 40t Semi Trailer Mover Spécifications
| Pousser ou tirer | Jusqu'à 130 000 lb (58 967 kg) selon le poids à la flèche / la traction |
| Capacité de levage | 14 TM / 30 865 lb |
| Gradient maximal | 10% |
| Pouvoir | Deux moteurs de 10 kW pour un total combiné de 20 kW / 26,8 ch |
| Tirant de barre d'attelage : Force (max) | 54 600 N ou 12 275 lbf |
| Vitesse | 0 - 5 km/h / 0 - 3.1 mph |
| Freinage | Freins électromagnétiques sur chaque roue motrice et frein de stationnement hydraulique. Freins de remorque assistés par air en option et freinage de remorque actif en option. |
| Tension | 48 volts |
| Type de moteur | CA - sans entretien - deux moteurs |
| Type de batterie | Batterie au plomb ouvert 48V 480Ah/5h avec packs de batteries lithium LiFePO4 en option |
| Charger | Chargeur homologué UL/CSA inclus avec un chargeur d'opportunité à fort ampérage en option |
| Poids tracté | 3 600 kg / 7 937 lb |
| Taille (lwh) | 327 x 153,5 x 100 cm / 129 x 60 x 39 po |
Nous sommes une grande société de gestion immobilière ayant besoin de transporter chaque semaine des bennes à ordures lourdes à travers notre parc de stationnement. Après des années d'utilisation d'un tracteur vieillissant, nous avons récemment fait l'acquisition d'un tracteur V-Move pour :
• Empêcher la conduite d'un ‘ véhicule ’ sans permis (vieux tracteur) dans la ruelle, ce qui représente un énorme risque, surtout si nous wimpliqué dans un quelconque accident avec un autre véhicule ou un piéton.
• Réduire la pollution, en particulier pour le conducteur et les autres occupants du parc de stationnement.
• Éliminer l'achat, le transport et le stockage de l'essence sur place à l'intérieur de notre parc de stationnement.
• Éliminer les conditions dangereuses auxquelles notre personnel était auparavant confronté lors de l'utilisation du tracteur.
• Réduire les coûts d'exploitation (carburant et entretien) et les temps d'arrêt.
Le service de Xerowaste Solutions a été excellent, avec des temps de réponse rapides et des communications claires. Jusqu'à présent, le tracteur V-Move a livré exactement ce qui était promis, réduisant les coûts d'exploitation tout en améliorant la sécurité. Nous avons même acheté le chasse-neige et nous avons hâte de l'utiliser !
Michael a été excellent pour travailler avec et s'est démené pour répondre à nos besoins.
Le chariot a réalisé d'excellentes performances, a facilité le déplacement des bacs à ordures/recyclage et nous permet de faire des économies sur la main-d'œuvre.
Très professionnel. Tug a fait un excellent travail et exactement ce dont nous avions besoin pour sortir nos poubelles. Bonne entreprise fiable.
| marque | V-Move |
|---|---|
| fabricant | Verhagen Leiden B.V. |
















