Preguntas frecuentes (FAQ)
Preguntas frecuentes sobre Xerowaste y los modelos de remolcador de arrastre/transporte de carga V-Move, el remolcador de arrastre, el tractor de arrastre, el remolque transportador Bin Butler y la aspiradora Comzu.
Preguntas frecuentes técnicas de V-Move Tug
La duración de las baterías depende de muchos factores. Entre ellos se encuentran el tamaño de la batería, la temperatura, la carga, la fricción superficial, la resistencia de las ruedas o las ruedas giratorias, la pendiente, la velocidad, si se mantiene una velocidad constante o si se producen aceleraciones y desaceleraciones repetidas, el consumo de energía del motor, etc. Por lo general, es recomendable seguir las recomendaciones del fabricante de la batería en cuanto al nivel de descarga o al consumo de la capacidad total disponible en amperios-hora (Ah) antes de recargarla, a fin de aprovechar al máximo la vida útil indicada. Algunos tipos de baterías tienen diferentes recomendaciones de descarga máxima antes de recargarlas. Las baterías AGM estándar recomiendan no utilizar más del 50 % al 70 % de la capacidad total disponible en amperios-hora (Ah) antes de recargarlas, en promedio. Sin embargo, debe descargar entre el 70 % y el 80 % de la capacidad disponible de la batería en el primer uso y ocasionalmente a lo largo de la vida útil de la batería. Con las baterías de litio LifePO4, puede descargar hasta el 95 % antes de recargar. Sin embargo, con el litio, se recomienda realizar una ‘recarga de oportunidad’ cada vez que tenga la oportunidad de mantener las baterías cargadas al máximo para que duren más tiempo. Las baterías de celda húmeda, como nuestras baterías Motive, le permiten descargar hasta el 80 % antes de recargarlas. También ofrecemos baterías AGM de plomo puro de placa delgada (TPPL) y baterías AGM de plomo-carbono que permiten una carga rápida, una vida útil más larga, tasas de consumo de voltaje más altas y una descarga hasta el 20 % restante.
Siempre almacene el tractor o remolque V-move con las baterías completamente cargadas si no va a utilizar la máquina por un largo período. Cargue las baterías al menos una vez cada dos meses o enciéndala y póngala en funcionamiento para que la energía circule por la batería. Nuestros cargadores de baterías tienen un modo automático que entra en carga lenta, cuando las baterías están completamente cargadas, sin dañar las baterías. De esta manera, las baterías pueden permanecer conectadas al cargador a largo plazo sin ningún problema.
Nuestros tractores para mover cargas pueden durar entre aproximadamente 4 horas y unas 11 horas de uso continuo con una sola carga, dependiendo de todos los factores mencionados en esta respuesta. Si desea operar los tractores de carga por más tiempo, ofrecemos cargadores de oportunidad, para baterías LifePO4, que le permiten cargar parcialmente las baterías durante descansos o tiempos muertos para mantenerlas siempre al máximo.
Actualmente, nuestra selección de baterías va desde 24 Volt 36 Ah hasta 48 Volt 521 Ah (tasa de 20 horas). Las baterías de mayor capacidad opcional, las baterías de tracción y las de fosfato de litio ofrecen un voltaje más alto y un voltaje sostenido más alto, que son los mejores para nuestros remolcadores y durarán más. Lo más probable es que nuestro remolcador que dure más con una sola carga sea el XXL con 420 Ah LifePO4.
Si nos proporciona todos los detalles de su uso particular, podremos estimar el tiempo que nuestros remolcadores operarán con una batería completamente cargada y recomendarle opciones si necesita que dure más.
Para leer más sobre el tiempo de ejecución, puedes encontrar mucha información en https://batteryuniversity.com/ Sitio web Battery University.
La conexión entre el remolcador y el carro o contenedor que se remolca es uno de los componentes más importantes a considerar al remolcar un contenedor o carro con un remolcador eléctrico V-Move. A menudo vemos ejemplos de conexiones inseguras entre el remolcador de carga y el artículo que se mueve sobre ruedas. También vemos que el vínculo entre el remolcador y la carga no se corresponde ni con el peso que se mueve ni con las capacidades del remolcador.
Aquí tienes un ejemplo y la razón por la que esta configuración de remolque no es segura:
La lengüeta o enlace de remolque en el contenedor de basura se muestra arriba. Este ejemplo no utiliza una conexión sólida desde el contenedor de basura al tractor y, por lo tanto, el contenedor puede moverse de un lado a otro y causar daños al tractor, además de ejercer mucha fuerza al tirar hacia atrás o empujar contra el tractor. El bucle de metal tampoco es lo suficientemente fuerte y es el eslabón débil que se romperá.
El buen amarre y enganche:
Lo ideal, al pensar en la conexión entre el remolcador y el carro, es empezar por colocar ruedas giratorias en el carro o contenedor de basura, en el extremo más cercano al remolcador, donde se encuentra el punto de enganche. La barra de remolque debe estar casi plana y a la altura de los ejes de las ruedas o cerca de ella. La barra de remolque unida al carro o contenedor de basura que se remolca debe poder girar hacia arriba o hacia abajo desde una posición fija unida al contenedor, de modo que cuando subas o bajes y pases por topes de velocidad o cambios en la altura del piso, el remolcador o el objeto que se remolca no se vea levantado del suelo. La barra de remolque unida al carro o contenedor no debe poder girar hacia la izquierda o la derecha, ya que usted desea que el remolcador empuje o tire del carro o contenedor hacia la izquierda o la derecha (a menos, por supuesto, que tenga ruedas controladas por un brazo de remolque direccional unido al carro). Los materiales utilizados para el eslabón de remolque deben ser más resistentes de lo requerido para garantizar que se opera de forma segura y que nunca se produzca una falla en uno de los componentes. El transportador de carga o remolcador V-Move alimentado por batería es un ejemplo de una excelente línea de remolque que cuenta con una barra de remolque en posición horizontal con respecto al objeto remolcado y que tira a la altura del eje.
Cuando compras un sistema de conexión para remolcar un volquete con tu transportador de contenedores de basura De Xerowaste, fabricamos a medida sus pestañas de remolque para contenedores y componentes de barras de remolque con una calificación muy superior a la carga que se remolca. Utilizamos componentes de alta calidad fabricados en Europa, EE. UU. o Canadá. Por ejemplo, utilizamos pernos y herrajes de pernos de Grado 9 con alta resistencia a la corrosión fabricados en EE. UU. para su uso donde las pestañas de remolque se atornillan a los contenedores. Sabemos cuán corrosivo es el ambiente en los contenedores de basura. Recomendamos encarecidamente que las pestañas de remolque se suelden a los contenedores para obtener la máxima resistencia y resistencia a la corrosión. Fabricamos pestañas de remolque y barras de remolque para contenedores de basura en Canadá y también contamos con la experiencia de nuestro fabricante de equipos de manejo de materiales de más de 55 años en los tractores., Verhagen Leiden, para fabricar configuraciones especializadas de conexiones de remolque que usted requiera.
El precio de nuestro arrastrador de contenedores o elevador de basureros de calidad premium varía según el modelo del arrastrador V-Move y las opciones que se elijan. Algunos de nuestros arrastradores de carga se configuran como arrastradores base y puede seleccionar opciones adicionales, como la V-move S, V-move 650, y el V-move 1200. Otros modelos de transportadores de carga se ensamblan con contrapeso y se configuran con otras características para mover la carga específica que necesita transportar. Para esos transportadores de carga, no tenemos un precio base publicado y podemos proporcionar una cotización de un modelo específico para sus necesidades.
Lo que te recomendamos hacer después de obtener un precio es determinar el retorno de la inversión que puedes obtener de la compra de un V-Move o un remolcador de contenedores para justificar la compra.
El retorno de la inversión de un remolcador V-Move se calcula dividiendo el ahorro potencial anual entre el costo de capital de un remolcador de contenedores o un elevador de volquetes para obtener un valor en años. Cualquier período inferior a cuatro años se considera un retorno de la inversión aceptable. Una parte del ahorro se calcula como el valor de las lesiones prevenibles, la reducción de los días de trabajo perdidos y la disminución de los costos de las lesiones al mover contenedores con un dispositivo como un elevador de volquetes, un elevador de carga o un remolcador de contenedores. Si está comparando los costos entre marcas alternativas de remolcadores, entonces incluya el ahorro de alcanzar hasta 5.9 km/h (3.7 mph) con el remolcador V-Move para hacer el trabajo más rápido, lo que ahorra mano de obra. Además, si está considerando un remolcador V-Move con motor de CA, incluya el ahorro adicional de no tener que reemplazar escobillas ni motores en el futuro, como ocurriría con remolcadores de motor de CC.
En algunos casos, mover cargas pesadas manualmente ha resultado en muerte, pero la mayoría de las veces en lesiones. Vea nuestro artículo sobre cómo mover cubos de basura: Artículo de Xerowaste sobre cómo mover contenedores de basura de forma segura.
Si subcontratas el movimiento de tus contenedores de basura, entonces al hacerlo internamente con un remolcador V-Move, en ciertos casos, te permite ahorrar una cantidad considerable anualmente. Tenemos clientes de Xerowaste que han ahorrado hasta un neto canadiense de $15.000 anuales solo en costos de subcontratación, simplemente al hacerlo internamente con un remolcador Xerowaste V-Move. Además, si subcontratas el movimiento de semirremolques, al utilizar un movedor de semirremolques V-Move ahorrarás hasta decenas de miles al año en costos operativos y en costos de capital.
Hay muchos otros factores a considerar al calcular el costo de recuperación de la compra de un remolcador V-Move para mover cargas pesadas en comparación con empujar y tirar a mano. Contáctenos y podemos proporcionarle una hoja de cálculo específica para su situación para calcular el retorno de la inversión aproximado y simple de un remolcador V-Move para cargas de contenedores de basura.
Un remolcador eléctrico o tugger es un movedor de cargas eléctrico o una potente ayuda mecánica que mueve una carga pesada. Un remolcador eléctrico o tugger empuja o tira de uno o más carros remolcadores con ruedas, como un grupo de carros de vivero, en forma de tren llamada tren remolcador. Un remolcador puede ser un movedor de cargas a pie como un Arrastrador industrial eléctrico V-move S o un remolcador sentado o de pie, como el Tractor de arrastre V-move 650 o Tractor de arrastre V-move 1200. Xerowaste tiene una de las selecciones más grandes de tractores eléctricos.
Un motor eléctrico a batería para mover cargas, que se opera caminando, es una ayuda mecánica potente para mover objetos pesados. El motor puede levantar un extremo y transportar el objeto, o empujar y/o tirar de objetos pesados que estén sobre dos o más ruedas giratorias o ruedas normales. El motor de carga permite el distanciamiento físico y reduce la cantidad de mano de obra, ya que solo se necesita una persona para mover una carga. El motor de carga también previene lesiones y días de trabajo perdidos asociados con una o más personas que intentan mover un objeto pesado solo con fuerza física humana.
Cero Desperdicio transporta una variedad de vehículos de transporte de carga, como transportadores de carga a pie, portadores de carga y tractores de remolque tanto de conductor de pie como de conductor sentado.
Para evaluar la compra de un Tira V-Move, se mira el retorno de la inversión o el ROI.
Primero, calcula el costo por milla o por hora totalmente cargado para operar una locomotora o un camión semirremolque para mover las cargas versus el costo de operar un remolcador V-Move. Debes agregar el costo de capital de tu locomotora o camión semirremolque enrutado como una tasa de depreciación por hora o milla a tu costo operativo, ya que consume la vida útil de tu activo. El activo V-Move será un costo de capital adicional y se evalúa en el cálculo del período de recuperación, no se suma al costo de operación de un remolcador V-Move. La diferencia en costos por año entre las dos alternativas dividida por el costo de capital adicional de un remolcador V-Move da como resultado tu valor de período de recuperación simple en años. Cualquier cosa menos de cuatro años es razonable.
Al calcular el costo anual de operación de la locomotora o el camión semirremolque, considere el costo de su conductor profesional con beneficios, los costos de reparación, los costos de combustible, el seguro y los costos generales asignados (como las inspecciones diarias obligatorias del vehículo), por nombrar algunos. Luego están los ahorros a calcular por las emisiones y su menor huella de carbono general al usar un remolcador V-Move de arrastre manual en comparación con una locomotora o un camión semirremolque, o incluso en comparación con un camión semirremolque eléctrico o un transportador ferroviario eléctrico.
Generalmente, los clientes de Xerowaste verán un retorno de la inversión de menos de uno o dos años al usar un remolcador V-Move en comparación con el uso de una locomotora o un tractocamión. Contáctenos y podemos proporcionarle una hoja de cálculo para calcular el retorno aproximado de la inversión.
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Temperaturas muy altas afectarán la vida útil de la mayoría de los tipos de baterías que se usan en tu Remolcador V-move y hacer que el nivel de voltaje descienda mucho más rápido. Ofrecemos y recomendamos baterías opcionales con rangos de temperatura operativa más amplios y mayor capacidad cuando te encuentres en climas muy cálidos o fríos. Con las baterías opcionales que ofrecemos, nuestros remolcadores pueden operar en el rango de temperatura de -40 °F (-40 °C) a 160 °F (71 °C).
Si te encuentras en un clima muy caluroso, deberías tener la batería con el rango de calor más alto que ofrecemos, no dejes tu vehículo estacionado afuera bajo el sol y carga por la noche o durante la madrugada cuando esté más fresco. También podrías considerar solicitar un cargador de menor amperaje en climas de mucho calor para que las baterías no se calienten tanto al cargar.
Si te encuentras en un clima muy frío, deberías usar la batería con el rango de calor más bajo que ofrecemos, estacionar tu vehículo en interiores y cargarlo en el área más cálida. Además, opta por una mayor capacidad de batería, ya que los estudios han demostrado que puedes perder hasta el 60% de tu capacidad debido a temperaturas extremadamente frías. Si optas por baterías de fosfato de hierro y litio, ofrecemos baterías LifePO4 con calefactores tolerantes a la carga y operación en clima frío. Sin embargo, el fosfato de hierro y litio no es tan tolerante a climas fríos como otras químicas de baterías y, para climas fríos donde verás -20 °C o -4 °F o menos, recomendamos baterías AGM, de plomo-carbón o inundadas. Hay muchas referencias sobre calor y baterías para una lectura más detallada en La Universidad de la Batería.
Todo vehículo necesita mantenimiento preventivo regular y nuestros remolcadores y tractores de arrastre V-move no son la excepción. Los remolcadores y tractores de arrastre V-move están diseñados para mantener el mantenimiento al mínimo. Nuestros remolcadores de arrastre a pie tienen muy pocas piezas móviles y son más ligeros que una versión comparable sentada y motorizada de un remolcador. Esto resulta en mucho menos desgaste y menos mantenimiento requerido, lo que le ahorra dinero. No hay transmisiones por cadena en los remolcadores V-move, ya que utilizan motores de transmisión directa con frenado electromagnético altamente eficiente para reducir el mantenimiento, aumentar la fiabilidad y aumentar la seguridad. Los motores de transmisión de los V-move pueden recargar las baterías al disminuir la velocidad para ayudar a minimizar su impacto ambiental. Nuestros remolcadores V-move XL+ y más grandes, así como nuestros tractores de arrastre, utilizan motores de CA sin mantenimiento. Consulte este artículo para obtener más información sobre los motores de CA y CC: AQUÍ. Las baterías y los neumáticos son las únicas piezas de desgaste traseras en la mayoría de nuestros remolcadores de arrastre.
Por otro lado, las versiones sentadas o de conductor de pie de nuestros tractores remolcadores tienen más piezas de desgaste, como frenos mecánicos, y pueden tener un neumático adicional. Son más pesados, viajan más rápido y recorren distancias más largas, lo que se traduce en un mayor desgaste de componentes como frenos, neumáticos y baterías.”
Es importante seguir el programa de mantenimiento recomendado que figura en el manual del propietario y realizar inspecciones de seguridad regulares para maximizar la vida útil de su inversión y minimizar cualquier potencial de problemas de seguridad. En todo Canadá, ofrecemos inspecciones de seguridad anuales o semestrales y mantenimiento preventivo por parte de un técnico capacitado. En algunas provincias o estados, puede ser obligatorio realizar inspecciones de seguridad al menos anualmente, especialmente para los remolcadores de operador a bordo.
Preguntas frecuentes sobre el uso de V-Move Tug
La resistencia a la rodadura de un vagón o carro con ruedas de acero sobre rieles de acero es mucho menor que al usar un carro con ruedas de goma, acero o plástico duro sobre superficies normales como concreto, asfalto o arena. El remolcador V-Move puede tirar de mucho más peso cuando los artículos están sobre rieles, si está configurado correctamente, en comparación con tirar sobre superficies normales como el concreto. Clasificamos todos nuestros remolcadores en nuestro sitio y en nuestros folletos para los límites inferiores de tirar una carga sobre ruedas giratorias o ruedas sobre una superficie sólida y no sobre rieles. Tomemos como ejemplo nuestro remolcador V-move XL+. El XL+ puede tirar de una carga sobre ruedas giratorias o ruedas sobre una superficie normal hasta un límite de carga de 7.5 TM o 16,535 lb. Sin embargo, el remolcador XL+ puede mover fácilmente una carga sobre rieles de hasta 10 TM o 22,046 lb, lo que demuestra cuánta menos resistencia hay al tirar una carga sobre rieles.
Mira nuestro video de ejemplo de un V-Move XXL remolcando al mismo tiempo un transportador de locomotoras eléctrico y un vagón:
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Si tienes una fábrica y quieres usar un remolcador V-Move de menor potencia y más económico para mover una carga pesada, entonces puede beneficiarte instalar y colocar tu carga a mover sobre rieles en lugar de arrastrar un carro sobre ruedas en un piso de concreto.
Sí, los remolcadores y tractores de arrastre V-Move son muy seguros cuando se utilizan y mantienen correctamente. Es posible que su compañía de seguros o la organización estatal o provincial de compensación de trabajadores incluso le ofrezcan un descuento debido a menor riesgo vs. otras alternativas. Diseñamos los transportadores de carga para su tarea específica, de modo que tenga la cantidad correcta de contrapeso para ganar tracción y mover y detener una carga de forma segura. Es importante adherirse a las recomendaciones para las cargas movidas y las limitaciones de pendiente, y realizar pruebas antes del uso regular.
Dependiendo del modelo y las opciones elegidas, algunas de las características de seguridad son frenado regenerativo, frenado adicional asistido por hidráulica, motores de doble tracción, línea de transmisión bloqueable al estacionar, diferencial de bloqueo para tracción adicional, verificación de movimiento de confirmación en tractores más potentes, acelerador positivo para que al soltarlo se detenga, un botón de parada de emergencia, botón de parada automática por pellizco, parada automática con pérdida de potencia, una desaceleración automática en curvas, luz LED intermitente, bocina de vehículo potente, electrónica protegida por radiofrecuencia, manual de operador enfocado en la seguridad, capacitación opcional en el sitio por un ingeniero de operación de Xerowaste, advertencias cuando la capacidad restante de la batería es baja, protectores de ruedas, protección contra explosiones e ignición con llave. Tampoco puedes operar el tractor de remolque o el tractor de remolque mientras se está cargando para proteger el tractor y al usuario. Tractores de remolque tengan características de seguridad estándar u opcionales como un interruptor de hombre muerto, operación de velocidad limitada y protectores contra choques.
El uso inapropiado, los daños a la grúa remolcadora y las fallas catastróficas de sus componentes pueden eludir las características de seguridad. Al igual que en un automóvil o camión, una falla en los frenos, un neumático reventado, una falla en la transmisión o una falla en un mecanismo de seguridad pueden resultar en un elemento de riesgo adicional. Es importante conocer su entorno, operar a una velocidad segura y actuar con prudencia al operar cualquier grúa remolcadora o vehículo tractor de remolque.
Interruptor de parada de emergencia en el maneral de la unidad para evitar que esta avance cuando una persona se encuentre entre la unidad y un objeto sólido.
V-Move XL con protectores de ruedas
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Si sigues las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento y cuidas tu V-move load mover o arrastrador, puedes esperar que dure muchos años e incluso décadas en algunos casos. El grupo original de primeros clientes de la V-Move XL remolcador todavía tienen sus remolcadores en funcionamiento después de más de 18 años. Nuevamente, con los productos V-move, todo depende de cómo cuides tu remolcador y con qué frecuencia lo uses, lo que determinará su vida útil.
• el iPhone tiene una aplicación integrada llamada Medir. Cambia a la selección de Nivel y mostrará grados.
• Los teléfonos Android necesitan tener descargada una aplicación como Clinómetro + nivel de burbuja. Las unidades de grados y porcentaje son las configuraciones más populares – se establecen en la sección de configuración. Use el botón de flecha cerca de la lectura de la medición para cambiar el lado donde se muestran los cero grados cuando está nivelado.
Para ambas aplicaciones: Asegúrese de que esté en cero cuando se coloque nivelado. Luego, coloque el teléfono plano boca arriba o sobre su borde delgado en el camino de entrada y sujételo perpendicularmente al camino. Tome la medición en varias áreas diferentes para obtener la medición más pronunciada. La lectura estará en grados para el ángulo o en porcentaje de pendiente. Si se le ha pedido que determine el valor, anote si está en grados o en porcentaje e informe este valor a Xerowaste Solutions para que podamos determinar el modelo correcto de V-move load mover y también asegurar que su V-move load mover esté configurado correctamente para la pendiente.
Échale un vistazo a nuestra línea de movedores de contenedores y de cargas V-move, que son altamente capaces y de alta calidad con una trayectoria de más de 30 años:
Deslízate a la izquierda o a la derecha para ver todos los tractores volquete disponibles.
Desplázate hacia la izquierda y hacia la derecha para ver todos los remolcadores de contenedores disponibles.
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En algunas de nuestras embarcaciones de remolque pequeñas y medianas, ofrecemos una banda de rodadura opcional para neumáticos agresivos fuera de ruta, para que pueda usarlas para mover remolques en barro, arena, grava y superficies con césped. Al agregar peso a la embarcación de remolque, esta gana más tracción en superficies no ideales. La mayoría de los modelos V-move también funcionan bien en pendientes con nieve si se utilizan los neumáticos correctos. Se pueden usar cadenas, tacos o SnowSocks con algunos neumáticos y ruedas de embarcaciones de remolque para una mayor tracción en nieve y hielo. Siempre recomendamos que pruebe de forma segura primero cuando esté en pendientes resbaladizas y despeje el camino primero.
Consulta nuestra lista de algunos de los neumáticos de serie y opcionales: Neumáticos y Rines V-Move
V-Move XL moviendo barco y remolque en la playa
Un tractor de jardín, un tractor agrícola, un ATV o un UTV no son vehículos diseñados específicamente para mover contenedores de basura abiertos o contenedores de recepción de compactadoras pesadas en un negocio o edificio residencial de múltiples unidades. Los negocios comerciales y los condominios o edificios de apartamentos a menudo tienen pendientes pronunciadas en las entradas de vehículos y un tractor de jardín, un tractor agrícola, un ATV o un UTV sentado no están diseñados para operar de manera segura en pendientes pronunciadas.
Uno de nuestros clientes en una gran empresa de administración de propiedades cambió su tractor de césped por el V-move en uno de sus sitios debido a preocupaciones de seguridad, impacto ambiental, ruido y para reducir los costos operativos.
Diez razones por las que usar un tractor de jardín para mover cubos de basura es una mala idea:
- Los tractores de jardín, los UTV y los ATV no están diseñados para remolcar pesos pesados.
El tractor de césped no está diseñado estructuralmente para mover de forma segura los contenedores de desechos, ya que suelen tener un límite de remolque de 300 a 600 libras y eso es en una superficie plana. El modelo más caro de un UTV o tractor utilitario tiene un límite de alrededor de 2,000 libras y eso es en una superficie plana. Un contenedor de desechos de 3 yardas cúbicas pesará hasta 1,400 libras y un contenedor compactado de 3 yardas cúbicas puede pesar hasta 2,800 libras. Solo los tractores agrícolas industriales tendrán el límite de remolque necesario y son muy grandes, caros, ruidosos con más de 96 dB y necesitan contrapesos en la parte delantera para evitar que vuelquen. - Los tractores cortacésped pueden voltearse en rampas.
Se han reportado casos de tractores cortacésped que se vuelcan cuando arrastran contenedores de basura en pendientes pronunciadas. En la industria del corte de césped, los tractores cortacésped que se vuelcan en pendientes pronunciadas son más comunes y a veces matan personas. - Los tractores de césped no tienen buenos neumáticos de invierno disponibles.
Las únicas llantas disponibles para tractores de césped son de banda de rodadura para césped y de banda de rodadura para tractor. La banda de rodadura para tractor no es una buena banda de rodadura para concreto y asfalto en pendientes. La banda de rodadura para césped es solo una banda de rodadura para 3 estaciones y no es buena para la tracción en invierno. - Los tractores de montar son considerados vehículos y no cuentan con licencia para su uso en vías públicas.
Un UTV puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 72 km/h. En comparación con los vehículos matriculados en la vía pública, los tractores de montar no cuentan con protección comparable para los ocupantes ni con un diseño de seguridad vehicular. Los tractores de jardín, UTV y ATV están diseñados para usarse únicamente en propiedades privadas en situaciones controladas. No están matriculados para su uso en vías públicas para mover contenedores de desechos para su servicio por parte de su transportista de gestión de residuos. Esto puede convertirse en una gran responsabilidad legal si su personal sufriera un accidente con un peatón u otro vehículo. - Los tractores de jardín que funcionan con combustible fósil no son ecológicos.
Los tractores de césped, los ATV y los UTV que funcionan con diésel o gasolina tienen un efecto en nuestro medio ambiente y en las personas, especialmente los modelos más antiguos que no tienen equipo de emisiones. Los gases de escape afectan al conductor, a otros conductores y a sus ocupantes, y a los peatones en áreas cerradas como un estacionamiento. - Los tractores cortacésped que funcionan con combustible fósil requieren que transportes y almacenes combustible en el lugar.
Los tractores de césped, los ATV y los UTV que funcionan con diésel o gasolina requieren que usted compre, transporte y almacene combustibles inflamables en el sitio. Las reglas de seguridad del Work Safe (WCB) a menudo no se cumplen y los derrames en el suelo no se informan, lo que con el tiempo puede generar responsabilidad ambiental. - La mayoría de los estados y provincias requieren que certifiques la seguridad de un vehículo todo terreno al menos una vez al año.
La mayoría de las regulaciones de seguridad estatales y provinciales requieren que un tercero certifique la seguridad del ‘vehículo’ todoterreno al menos una vez al año. En la Columbia Británica, el WCB BC exige que las carretillas elevadoras y otros equipos de manejo tripulados (como un tractor cortacésped utilizado en un negocio) sean inspeccionados de seguridad anualmente. - Los vehículos de montar tienen costos de mantenimiento más altos que los transportadores de carga a pie.
Los tractores de césped tienen un alto costo de mantenimiento por frenos, neumáticos, mantenimiento del motor, combustible y tiempo de inactividad. - Los vehículos de paseo tienen una huella grande.
Los tractores cortacésped, los ATV y los UTV ocupan mucho espacio para su almacenamiento. Dado el alto costo de capital por pie cuadrado en la construcción, sería más beneficioso tener una unidad más pequeña y utilizar ese espacio para agregar una corriente de reciclaje que genere ingresos en su sala de residuos. - Los tractores de jardín, los tractores agrícolas, los ATV y los UTV son ruidosos.
Los tractores de césped y los tractores agrícolas son muy ruidosos y operan en el rango de 86 a 96 dBA. En un estacionamiento, el ruido fuerte puede tener un efecto perjudicial en la audición de sus empleados y residentes con el tiempo. El ruido fuerte del tractor también puede restringir el uso del tractor a ciertas horas del día debido a las restricciones de ruido.
Hay una mejor solución para mover contenedores de basura y reciclaje:
El Carro de carga para contenedores de residuos a batería V-move Está diseñado para permitir que tu empleado mueva de forma segura contenedores de basura o reciclaje de cualquier tamaño, desde el cuarto de residuos hasta la ubicación de servicio. Los desviadores de contenedores de basura V-move se venden con neumáticos de invierno opcionales y funcionan con batería para una operación silenciosa, sin emitir contaminación como un tractor de paseo con motor de combustible fósil. Los desviadores de contenedores de basura V-move están diseñados con el propósito de mover cargas y hacerlo de forma segura.
El Cargadores de contenedores V-move están construidos de alta calidad para minimizar el tiempo de inactividad y reducir los costos operativos.
Los contenedores pesados correctamente configurados se pueden mover de forma segura con el remolcador V-Move adecuado.
Compactadores autónomos, como un contenedor de carga frontal de 6 yardas cúbicas, que han sido modificados profesionalmente por el fabricante, pueden levantarse de forma segura por un extremo y moverse colina arriba hasta la acera para ser atendidos por un camión de basura de carga frontal con un remolcador V-Move de arrastre manual. Los contenedores receptores de compactadores de hasta 6 yardas cúbicas también pueden ser movidos por un remolcador V-Move para ser atendidos por un camión de carga frontal. Con contenedores receptores de compactadores grandes y pesados, como los de 6 yardas cúbicas, es mejor que solo un extremo del contenedor tenga ruedas para que no se mueva por sí solo cuando se coloque en el suelo. Los contenedores receptores compactados de carga frontal más pequeños, como los de 2, 3 y 4 yardas cúbicas, pueden ser movidos fácilmente por la mayoría de nuestros remolcadores V-Move. Deben tener cadenas soldadas al contenedor que rodeen las ruedas direccionales en el suelo para ayudar a evitar el movimiento cuando se dejan sin supervisión o tener frenos en las ruedas direccionales.
Nuestras remolcadoras también pueden mover contenedores de rolido y compactadoras autónomas de rolido sobre superficies relativamente planas cuando los contenedores están configurados correctamente. Debido a la longitud tradicional del contenedor de rolido y su cercanía al suelo, no se puede bajar por pendientes, de lo contrario, podría tocar fondo. Sin embargo, un contenedor de rolido más corto podría moverse de arriba abajo por las pendientes. La empresa de residuos y reciclaje más grande del mundo utiliza el V-Move 4XL para mover contenedores de rolido para sus clientes y en sus instalaciones de transporte. Vea el video aquí:
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El remolcador V-Move te permite colocar el contenedor de volteo donde lo necesitas, en lugar de donde lo necesita el transportista e incluso subterráneo si tuvieras un elevador de vehículos lo suficientemente grande y resistente.
Mover contenedores marítimos también es fácil con nuestros remolcadores más grandes cuando el contenedor está configurado correctamente para ser movido por los remolcadores V-Move. Un buen sitio para obtener ruedas para contenedores es aquí: https://www.gksweb.com/product/f12c-tl12c-container-dollies/ ya que tendrá tanto ruedas de dirección fija como ruedas giratorias y la fuerza baja requerida para mover objetos pesados. GKS también tiene barras de remolque que se conectan a su "seacan" y funcionan con nuestros enganches remolcadores opcionales.
Política de Cero Residuos - Preguntas Frecuentes
Nuestra garantía limitada de productos para remolques de contenedores de reciclaje, V-move y Comzu, le brinda la seguridad de la calidad, durabilidad y confiabilidad de los remolques de contenedores de reciclaje, tractores V-move, remolques, transportadores de carga, vehículos de arrastre, tractores de remolque y aspiradoras Comzu. Esta garantía está respaldada por Xerowaste y Verhagen Leiden. Verhagen Leiden, el fabricante de los transportadores de carga y las aspiradoras Comzu, los fabrica desde hace más de 29 años, y tiene más de 61 años en el negocio, y los primeros transportadores de carga que fabricaron todavía se utilizan hoy en día. El V-move 20T y 40T y la aspiradora Comzu LifePO4 son los únicos modelos que tienen una garantía limitada del fabricante de dos años de Verhagen. Ofrecemos una garantía extendida opcional en cada modelo que tiene una garantía de fábrica de un año para extenderla a dos años. Descargue los detalles de nuestra garantía a continuación:
Descarga el documento de garantía de las aspiradoras Xerowaste V-move y Comzu
Nuestras camionetas o carritos de reciclaje están cubiertos por una garantía limitada del fabricante de un año que cubre defectos de fabricación.
Solo vendemos los tractores V-Move dentro de Norteamérica: Canadá, EE. UU., Territorios de EE. UU. y México. Contacto Verhagen Leiden si se encuentra en otro país no listado arriba y desea consultar sobre los productos V-Move.
Opcionalmente, puedes asegurar tu remolcador V-move o tu remolque de contenedor Xerowaste cuando se envíen con nosotros con un deducible $de 500. Todos los cargadores se envían FOB punto de embarque. Para que el seguro sea válido, debes informar cualquier daño potencial al conductor al recibir el envío y obtener una constancia de dicho informe del conductor, y luego informarlo inmediatamente a Xerowaste.
Para envíos de remolcadores más pequeños, generalmente enviamos por transporte terrestre LTL. Si usted se encuentra en una isla, entonces enviaremos una combinación de transporte terrestre y marítimo. Si está a menos de cinco horas en auto de Vancouver, Columbia Británica y dentro de Canadá, entregamos y capacitamos en el sitio por una tarifa adicional.
El envío de nuestros remolques tipo tote personalizados es de Vancouver BC a su destino por transporte terrestre/marítimo LTL.
Los tiempos estimados de envío se dan entre comillas.
Queremos asegurarnos de que quedes completamente satisfecho con tu nueva compra del V-Move. Si por cualquier motivo no estás satisfecho, por favor avísanos para que podamos intentar resolver el problema contigo. Si prefiere devolver el remolcador para obtener un reembolso o realizar una actualización o cambio a un modelo inferior, debe hacerlo con el V-Move XXL o remolcadores de tamaño menor y pedidos individuales (un remolcador) dentro de los primeros 15 días de recibir el primer remolcador de nuestra parte. La autorización de devolución debe ser emitida por Xerowaste Solutions dentro de los primeros 7 días de recibir su nuevo remolcador V-Move para que podamos recibirlo antes del día 15. Le proporcionaremos la dirección a la que debe enviarlo. El artículo debe estar en condiciones como nuevas y devolverse en el embalaje original, debidamente amarrado y asegurado por el cliente por el valor total de venta al público. Si no cuenta con el embalaje original, debe solicitar a una empresa de embalaje profesional que lo embale para usted. Debe tomar fotografías completas de la unidad antes del embalaje, de cómo se ve amarrada al palé y después de estar completamente embalada, y enviárnoslas antes del envío. Usted es responsable de los gastos de envío de la devolución y debe contar con un seguro de envío por el valor total. El artículo no se considerará devuelto hasta que sea inspeccionado por Xerowaste; le confirmaremos por correo electrónico una vez que lo recibamos y se haya inspeccionado para detectar daños y comprobar que está completo con todos los accesorios y opciones, incluido el embalaje original del cargador, los manuales y otros accesorios. Los gastos de envío, los gastos de embalaje, los gastos de intermediación, los aranceles, el seguro y las tasas no son reembolsables y son responsabilidad del cliente. Se aplica una tarifa de reposición de 20% si el artículo está en condiciones como nuevas. No se realizan reembolsos por modificaciones de fábrica personalizadas ni por los costos de certificación. No hay excepciones. Los reembolsos se procesarán mediante cheque.
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