Todo vehículo necesita mantenimiento preventivo regular y nuestros remolcadores y tractores de arrastre V-move no son la excepción. Los remolcadores y tractores de arrastre V-move están diseñados para mantener el mantenimiento al mínimo. Nuestros remolcadores de arrastre a pie tienen muy pocas piezas móviles y son más ligeros que una versión comparable sentada y motorizada de un remolcador. Esto resulta en mucho menos desgaste y menos mantenimiento requerido, lo que le ahorra dinero. No hay transmisiones por cadena en los remolcadores V-move, ya que utilizan motores de transmisión directa con frenado electromagnético altamente eficiente para reducir el mantenimiento, aumentar la fiabilidad y aumentar la seguridad. Los motores de transmisión de los V-move pueden recargar las baterías al disminuir la velocidad para ayudar a minimizar su impacto ambiental. Nuestros remolcadores V-move XL+ y más grandes, así como nuestros tractores de arrastre, utilizan motores de CA sin mantenimiento. Consulte este artículo para obtener más información sobre los motores de CA y CC: AQUÍ. Las baterías y los neumáticos son las únicas piezas de desgaste traseras en la mayoría de nuestros remolcadores de arrastre.
Por otro lado, las versiones sentadas o de conductor de pie de nuestros tractores remolcadores tienen más piezas de desgaste, como frenos mecánicos, y pueden tener un neumático adicional. Son más pesados, viajan más rápido y recorren distancias más largas, lo que se traduce en un mayor desgaste de componentes como frenos, neumáticos y baterías.”
Es importante seguir el programa de mantenimiento recomendado que figura en el manual del propietario y realizar inspecciones de seguridad regulares para maximizar la vida útil de su inversión y minimizar cualquier potencial de problemas de seguridad. En todo Canadá, ofrecemos inspecciones de seguridad anuales o semestrales y mantenimiento preventivo por parte de un técnico capacitado. En algunas provincias o estados, puede ser obligatorio realizar inspecciones de seguridad al menos anualmente, especialmente para los remolcadores de operador a bordo.