Tracteur de semi-remorque V-Move 40t
Déplace 130 000 lb

Le tracteur électrique de manœuvre de semi-remorques ou tracteur de terminal V-Move 40t, équipé de deux moteurs de 10 kW, est idéal pour déplacer des semi-remorques pesant jusqu'à 130 000 lb sur une surface plane ou 88 185 lb sur une pente de 5%, et pour soulever des charges de semi-remorques de 30 865 lb ou 14 tonnes. Il utilise des moteurs plus puissants que notre modèle 4XL, connu pour déplacer jusqu'à 176 000 lb. Le V-Move 40t génère une force impressionnante de 9 900 lb-f ou 44 000 newtons et atteint une vitesse de 3,1 mph, ce qui vous permet d'accomplir votre travail plus rapidement et en toute sécurité. Verhagen offre une garantie limitée de deux ans pour les modèles 20T et 40T..


C'est le chariot de traction électrique de semi-remorque autoportant, le plus performant, le plus puissant et le plus performant. Grâce à sa grande empreinte spécialement conçue, il est très stable et sûr et ne nécessite pas de permis pour fonctionner. Il a été repensé et amélioré en 2020 avec une large sélection d'options et de nouvelles fonctionnalités de sécurité. Le tracteur de remorque plus petit et nouveau de 20 tonnes, capable de déplacer 20 tonnes métriques ou 44 093 livres, est également disponible..

Le tracteur de semi-remorque V-Move 40t (également connu sous le nom de tracteur terminal, tracteur de cour, chien de cour, chèvre de cour, hôte de cour, mulet, camion de cour ou tracteur principal) est équipé de deux moteurs AC sans entretien de 48 volts. Le coût total de possession d'un moteur AC est inférieur à celui d'un moteur DC. Un moteur AC présente des avantages par rapport à un moteur DC, car il a une courbe de couple plus plate pour déplacer la charge plus facilement, consomme moins d'énergie la plupart du temps et présente un mouvement plus fluide sans secousses. Consultez ce site pour une comparaison concrète des moteurs AC et DC : Avantages du moteur CA

En 2016, Popular Mechanics nous informait du semi-remorque tracteur à batterie Verhagen, propulsé à pied, comme le premier du genre : Le Magazine Mécanique Populaire - Nouvelle Technologie Pour les ports et les grands centres de distribution, découvrez comment une collaboration avec Verhagen Leiden en Europe a développé un V-move 40T entièrement automatisé pour déplacer les semi-remorques vers et depuis les quais de chargement, afin de réduire les coûts d'investissement, de pallier la pénurie de main-d'œuvre, de diminuer la consommation d'énergie et de réduire l'espace nécessaire aux manœuvres. Suivez cette avancée passionnante : https://v-tron.nl/en/ceyas/  ET à : https://www.tno.nl/nl/newsroom/insights/2024/10/ceyas-yard-automation/

Si vous cherchez à déplacer de petits bateaux et remorques de camping, essayez notre très populaire V-Move XL

Grâce à ses doubles moteurs d'entraînement et à ses pneus à bande de roulement profonde et agressive de première qualité et très appréciés, ce tracteur de quai V-Move à batterie et à conducteur accompagnant offre une traction maximale et peut être utilisé sur l'asphalte, le béton, la terre battue et le gravier compacté. Lorsqu'il est correctement équipé, vous pouvez utiliser les pneus pleins standard dans la neige avec prudence et il peut être utilisé sous la pluie.

Voir notre pneu et jante pour des conseils sur l'utilisation en hiver.

Ce tracteur de remorque V-Move utilise les derniers contrôleurs informatiques CAN-bus Curtis, un grand bloc de batteries à électrolyte liquide avec jusqu'à 8 heures d'autonomie, un chargeur homologué UL/CSA et la quasi-totalité des composants sont de fabrication européenne. Si vous possédez une flotte de nos tracteurs V-move Trailermover, vous pouvez opter pour la surveillance à distance des tracteurs basée sur le cloud, ce qui vous permet de suivre la localisation de vos actifs et de surveiller les statistiques des tracteurs. Grâce à la poignée inclinable standard incluse, ce tracteur de semi-remorque a un encombrement réduit vous permettant d'accéder aux chargements dans des endroits exigus.

Nos tracteurs de remorques semi-remorques ont la possibilité d'utiliser une batterie lithium-fer-phosphate LiFePO4 de 400 Ah à haute capacité et un chargeur industriel à opportunité super rapide et efficace. La batterie au plomb inondée d'origine est facile et rapide à retirer et à échanger avec une batterie fraîchement chargée, si vous souhaitez l'utiliser en continu pour faire fonctionner la V-move 40T 24h/24 et 7j/7.

La Le tracteur de semi-remorque V-Move 40t est le plus adapté pour les chargements de semi-remorques plus lourds et constitue une solution d'empreinte carbone beaucoup plus faible dans la cour que les tracteurs de terminal, les tracteurs semi-remorques ou les camions de manœuvre de taille normale, même électriques. Verhagen a lancé le tracteur de semi-remorque au début de 2015. La production a été vendue chaque année, bien à l'avance, en raison de sa popularité dans le monde entier. Combinés à Verhagen Leiden, nous avons plus de 45 années d'expérience en manutention et sommes prêts à vous aider.

V-Move 40t Semi Trailer Mover Spécifications