Pneus et roues V-Move
Choix de pneus et de jantes en stock et en option selon le modèle.

Roues et guides en polyuréthane V-Move XL+

V-Move XL avec pneus tout-terrain

V-Move XL avec protections de roues
Les tracteurs de manutention, remorqueurs et engins de remorquage électriques V-Move sont disponibles avec un large choix de pneus et de roues selon le type de terrain. N’hésitez pas à nous demander conseil pour choisir la configuration la plus adaptée.
Nous avons également :
- Diverses protections de roues, guides et rallonges d’essieu
- Nous proposons des pneus à roulage à plat ou le remplissage de vos pneus à la mousse, grâce à l’un des plus importants distributeurs de pneus et de roues industriels d’Amérique du Nord. Cependant, nous déconseillons le remplissage des pneus moteurs pour une utilisation extérieure, car cela empêche le pneu d’épouser la forme du sol et d’assurer une bonne adhérence. À notre avis, le remplissage des pneus est uniquement adapté aux applications industrielles sur surfaces lisses.
- Nous proposons en option des jeux de pneus d’hiver montés sur des jantes en aluminium, avec ou sans clous, pour les interchanger rapidement et facilement avec votre jeu de pneus trois saisons.
- Nous avons d’autres jantes et pneus disponibles qui ne sont pas présentés ci-dessous.
- Vous pouvez acheter des dispositifs de traction pour pneus d’hiver pour nos tracteurs de grande taille. Consultez la section ci-dessous pour plus d’informations.
Qualité fabriquée en Europe ou aux États-Unis
Toutes nos jantes en acier et en aluminium ainsi que nos pneus pleins sont fabriqués en Europe. Par ailleurs, la plupart de nos pneus sont fabriqués aux États-Unis, en Inde ou au Vietnam.
Options pour une meilleure traction hivernale avec les remorqueurs V-Move plus grands
Si vous possédez un de nos tracteurs de grande taille, comme le V-Move XL+, XXL, 3XL, 4XL ou un Trailermovers , il est fort probable qu’il soit équipé de pneus pleins, similaires à ceux utilisés sur les chariots élévateurs. Nous ne proposons pas de pneus d’hiver pneumatiques pour les modèles 3XL, 4XL et Trailermovers, car nous ne pouvons pas nous procurer de petits pneus d’hiver pneumatiques capables de supporter les charges élevées requises. Idéalement, des pneus d’hiver pneumatiques seraient la solution optimale. Toutefois, certaines options existent, selon le modèle de V-Move.
Pour utiliser votre tracteur V-Move de grande taille à roues pleines en hiver, vous pouvez :
- Avant d’utiliser le V-Move équipé de pneus pleins, assurez-vous que la surface est dégagée de neige et de glace. L’épandage de produit de dégivrage après le déneigement garantit une meilleure sécurité lors du déplacement d’objets lourds. Il s’agit d’une méthode recommandée.
- Envisagez de passer à des pneus pleins non marquants : leur matériau plus tendre, sans la fibre de carbone noire dure, améliorera légèrement l’adhérence, mais restera bien inférieur aux autres options ci-dessous. Associés à un bon déneigement, ils vous offriront la meilleure adhérence disponible.
- Achetez des clous pour pneus à installer dans la bande de roulement et amovibles. Cela annulera probablement la garantie de vos pneus pleins et endommagera les surfaces non goudronnées.
- Pensez à utiliser une « chaussette à neige », disponible pour certaines de nos jantes et pneus pleins. Fabriquée en polyester fin, elle enveloppe la roue et le pneu pour une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Les chaussettes à neige de la marque AutoSock sont fabriquées en Europe ou en Inde et distribuées en Amérique du Nord, tout comme celles de la marque ISSE . Bien que les deux marques aient obtenu de bonnes notes pour leur adhérence sur les véhicules de tourisme selon Consumer Reports , elles n’ont pas été testées avec nos tracteurs ou nos systèmes de déplacement de charges. Sur les surfaces rugueuses non enneigées comme l’asphalte et le gravier, les chaussettes à neige peuvent s’user plus rapidement, notamment avec les charges importantes du système de déplacement de charges V-move.

Consultez notre FAQ pour trouver les réponses à certaines de vos questions concernant nos pneus et nos jantes.
Il est important de maintenir la pression de gonflage recommandée pour que la garantie soit valide. Une pression correcte, indiquée sur le pneu, garantit une capacité de charge optimale, une adhérence maximale et une distance de freinage réduite. En optant pour des pneus à roulage à plat ou remplis de mousse, vous assurez une pression et une adhérence optimales en permanence, ce qui prolonge leur durée de vie.



Roues directrices
Nous proposons également une vaste gamme de roulettes pivotantes, de roues anti-basculement et de roues de guidage, disponibles de série ou en option, pour votre chariot élévateur à conducteur marchant V- move® . Lorsque cette option est disponible, nous recommandons les doubles roues directrices pour une meilleure stabilité et une capacité de charge accrue.
Nous proposons des roulettes pleines, idéales pour les surfaces sèches et humides, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Nos roues directrices pneumatiques sont parfaites pour une utilisation hivernale en extérieur, sur le sable, le gravier ou l’herbe, et partout où un confort accru est recherché grâce à leur capacité d’absorption des chocs sur les surfaces irrégulières. Disponibles en version à roulage à plat ou remplie de mousse, elles offrent un entretien réduit, une durée de vie prolongée, une capacité de charge maximale et une excellente traction.
V-Move Drive Tires/Wheels - Stock and Optional
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